一種帶有電子識別裝置的旅行箱的制作方法

本發明涉及一種箱包技術。

背景技術：

現有的旅行箱。一般都沒有電子識別裝置，一旦丟失，就很難對其進行跟蹤，以便尋回，即使有些技術如專利201510204251.6帶有電子識別裝置，其結構也是很復雜，制造成本高，而且，其電池的電量主要是依賴外部電源進行充電，即使利用旅行箱的腳輪進行發電充電，也僅是采用簡單的充電電路，遠遠滿足不了蓄電池的充電要求，另外，只有當使用者發現旅行箱離開其視線時，使用者才意識到旅行箱的丟失，這樣，容易使使用者錯過及時尋找旅行箱的最佳時機。

技術實現要素：

本發明的發明目的在于提供一種能充分利用旅行箱的腳輪進行發電充電、能滿足蓄電池的充電要求的、結構簡單、制造成本低，當旅行箱遠離使用者時，就會及時提示使用者以避免旅行箱的丟失或者使使用者及時進行尋找的旅行箱。

本發明是這樣實現的，包括設置在旅行箱上的一對定向腳輪、通過變速機構與定向腳輪轉軸連接的發電機、設置在腳輪與旅行箱間的振動發電機、與發電機及振動發電機輸出相連的電源管理模塊、微電腦控制裝置、由微電腦控制裝置控制的定位模塊、藍牙模塊、報警模塊及通信模塊，電源管理模塊向微電腦控制裝置、定位模塊、與用戶的手機無線相連通的藍牙模塊、報警模塊及通信模塊供電，電源管理模塊包括分別相應發電機輸出及振動發電機輸出相連的多個橋式整流電路、其中一端分別與多個橋式整流電路的電流輸出相連的蓄電電容組和二極管、正極與二極管另一端相連的蓄電池，蓄電池通過穩壓電路向微電腦控制裝置、定位模塊及通信模塊供電，橋式整流電路的接地端、蓄電池的負極、蓄電電容組的另一端接地，利用藍牙模塊與手機間的有效通信距離來監控手機客服端與旅行箱的距離，當旅行箱與帶有手機的用戶的距離超出藍牙模塊與手機間的有效通信距離，使手機客服端未接收到來自藍牙模塊的信號，客服端立即發出報警信號提醒用戶。

工作時，在使用者推動旅行箱，定向腳輪轉動，通過變速機構帶動發電機發電，同時，腳輪的振動使振動發電機發電，振動發電機何發電機所發出的電流通過橋式整流電路整流后，向電源管理模塊供電，電流通過整流橋后進入蓄電電容組儲存起來，待蓄電電容組蓄滿電后再通過二極管，一部分給蓄電池供電，另一部分通過穩壓電路輸出給微電腦控制裝置、定位模塊、藍牙模塊、報警模塊及通信模塊。采用蓄電電容組，可有效地優化發電機所發出的電流，以便能有效地向用電單位供電及供應給蓄電池儲蓄起來。由于旅行箱一般有定向腳輪及方向腳輪，方向腳輪控制旅行箱的移動方向，將發電機與定向腳輪相連并由定向腳輪帶動發電，結構簡單、容易實現且可靠性高，采用振動發電機，這樣，無論是定向腳輪還是方向腳輪都能振動發電，提升了發電的發電量，由于不確定轉輪轉動的方向，所以發電機輸出的電流方向也無法實現確定，本電路通過加裝兩個由整流二極管組成的整流橋可解決上述電流無法定向的問題，利用旅行箱與帶有手機的用戶的距離超出藍牙模塊與手機間的有效通信距離，使手機客服端未接收到來自藍牙模塊的信號，客服端立即發出報警信號提醒用戶，保證了用戶在第一時間發現旅行箱處于不可控的狀態，以便使用者能及時重新掌控旅行箱。

本發明與已有技術相比，具有能充分利用旅行箱的腳輪進行發電充電、能滿足蓄電池的充電要求的、結構簡單、制造成本低，當旅行箱遠離使用者時，就會及時提示使用者以避免旅行箱的丟失或者使使用者及時進行尋找的優點。

附圖說明：

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為發電機模塊的結構示意圖；

圖3為電源管理模塊的電路圖；

圖4為定位模塊的電路圖；

圖5為通信模塊的電路圖；

圖6為振動發電機的結構原理圖。

具體實施方式

現結合附圖和實施例對本發明做進一步詳細描述：

如圖1所示，本發明包括發電機模塊、電源管理模塊、微電腦控制裝置、由微電腦控制裝置mcu(stc89c52)控制的定位模塊、藍牙模塊、報警模塊及通信模塊（芯片型號：sim900），如圖2所示，發電機模塊包括設置在旅行箱上的一對定向腳輪1、通過變速機構2（兩級變速齒輪）與定向腳輪1轉軸連接的發電機3（motor1、motor2）、設置在腳輪4（包括定向腳輪1與方向腳輪）與旅行箱a間的振動發電機5（如圖6所示），發電機3及振動發電機5輸出與電源管理模塊相連，電源管理模塊向微電腦控制裝置mcu、定位模塊及通信模塊供電，電源管理模塊包括分別與兩發電機3和振動發電機5輸出相連的三個分別由d1、d2、d3、d4以及d5、d6、d7、d8構成的橋式整流電路（若有多個振動發電機5，則相應地增加橋式整流電路）、其中一端分別與一對橋式整流電路的電流輸出相連的由1000μf大容量電容c1、c2、c3、c4、c5、c6構成的蓄電電容組和二極管d9、正極與二極管d9另一端相連的蓄電池bt1，蓄電池bt1通過穩壓電路u1(穩壓芯片lm7805)向微電腦控制裝置mcu、定位模塊及通信模塊供電，橋式整流電路的接地端、蓄電池的負極、蓄電電容組的另一端接地，利用藍牙模塊與裝載有可與旅行箱a內的微電腦控制裝置進行信息交換的app的手機間的有效通信距離來監控手機客服端與旅行箱的距離，當旅行箱與帶有手機的用戶的距離超出藍牙模塊與手機間的有效通信距離，使手機客服端未接收到來自藍牙模塊的信號，客服端立即發出報警信號提醒用戶。二極管d9的其中一端與接地間連接有0.1μf電容c7，以便對電流進行濾波。電源管理模塊上設置有usb供電模塊，usb供電模塊能為外接設備（如手機）等提供電能。

如圖6所示，振動發電機5包括設置在旅行箱a上的線圈5a、由腳輪4在振動時帶動的磁力線切割線圈5a的永磁體5b、設置在腳輪4與旅行箱a間的彈簧5c。

技術特征：

技術總結
一種帶有電子識別裝置的旅行箱，其特征在于包括一對定向腳輪、發電機、振動發電機、電源管理模塊、微電腦控制裝置、由微電腦控制裝置控制的定位模塊、藍牙模塊、報警模塊及通信模塊，電源管理模塊向微電腦控制裝置、定位模塊、與用戶的手機無線相連通的藍牙模塊、報警模塊及通信模塊供電，電源管理模塊包括橋式整流電路、蓄電電容組和二極管、蓄電池，蓄電池通過穩壓電路向微電腦控制裝置、定位模塊及通信模塊供電，橋式整流電路的接地端、蓄電池的負極、蓄電電容組的另一端接地。本發明與已有技術相比，具有能充分利用旅行箱的腳輪進行發電充電、能滿足蓄電池的充電要求的、結構簡單、制造成本低的優點。

技術研發人員：王興波;葉何;張桂娟;丁永韜;李勇明
受保護的技術使用者：佛山科學技術學院
技術研發日：2017.07.06
技術公布日：2017.09.26