一種自動傘開啟彈力增強裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型屬于雨傘領域，具體公開了一種自動傘開啟彈力增強裝置。包括內管，中管，外管，內擋管，傘柄，內擋管外套設彈簧套管，彈簧套管呈管狀，彈簧套管上端內柱面設置第一彈簧擋面，下端外柱面設置第二彈簧擋面；第一開傘彈簧套設于內擋管外，彈簧套管內，第一開傘彈簧處于彈簧套管與傘柄之間，第一開傘彈簧外徑大于第一彈簧擋面內孔徑；第二開傘彈簧套設于彈簧套管外，外管內，第二開傘彈簧處于彈簧套管與擋管固定座之間，第二開傘彈簧內徑小于第二彈簧擋面外徑。本實用新型的自動傘開啟彈力增強裝置，通過把開傘彈簧分為兩段，彈簧分別安裝在彈簧套管的內外，使得開傘彈簧在有限空間內部分重疊，有效增加了開傘彈簧工作變形長度。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型屬于雨傘領域，具體公開了一種自動傘開啟彈力增強裝置。 一種自動傘開啟彈力增強裝置
【背景技術】
[0002] 雨傘是中常生活中常用的工具，尤其是自動開收傘因為使用方便而廣受歡迎。常 用的自動開收傘通常包括：設置有收傘彈簧的傘骨支撐架組件，內設有開傘彈簧的中棒， 固設在中棒上端的上巢和滑動套裝在中棒的下巢，設置在傘把和中棒內的自動開收控制裝 置，用于拉住下巢在開傘狀態不下滑的拉索，該拉索環繞于設在上巢和下巢的滑輪組上，其 一端固定于上巢，另一端穿過中棒固定于自動開收控制裝置。擋按下開傘按鈕時，中棒內被 壓縮的開傘彈簧伸長，釋放彈簧力，傘被逐漸打開，由于有拉索的限位作用，下巢位置相對 固定，傘處于打開狀態。打開狀態的傘按動收傘按鈕時，拉索被釋放，下巢失去支撐，傘面在 收傘彈簧的作用下自動收折，但此時中棒是不會自動折疊的，需要人手向下壓中棒才會折 疊起來。
[0003] 在完全收傘狀態時，傘中棒被壓縮。由于開傘彈簧需要安裝在被收縮后的中棒內， 當傘的折數增多時，收縮后的中棒會更短，留給開傘彈簧的空間有限，所以目前三折以上的 傘中，很少有自動開收裝置。 實用新型內容
[0004] 本實用新型針對上述不足之處而提供的一種自動傘開啟彈力增強裝置。可以在有 限空間內提供傘的開啟力，使傘的自動開收裝置應用于多折傘中。
[0005] 本實用新型是這樣實現的，一種自動傘開啟彈力增強裝置，包括內管，中管，外管， 內擋管，傘柄，其特征是內擋管外套設彈簧套管，彈簧套管呈管狀，彈簧套管上端內柱面設 置第一彈簧擋面，下端外柱面設置第二彈簧擋面；第一開傘彈簧套設于內擋管外，彈簧套管 內，第一開傘彈簧處于彈簧套管與傘柄之間，第一開傘彈簧外徑大于第一彈簧擋面內孔徑； 第二開傘彈簧套設于彈簧套管外，外管內，第二開傘彈簧處于彈簧套管與擋管固定座之間， 第二開傘彈簧內徑小于第二彈簧擋面外徑。
[0006] 本實用新型的自動傘開啟彈力增強裝置，彈簧套管長度小于收傘時擋管固定座下 端與中管上端之間的距離。
[0007] 同時，彈簧套管中第一彈簧擋面替換為設置于彈簧套管上端內柱面上，阻止第一 彈開傘簧滑出彈簧套管的突點。彈簧套管中第二彈簧擋面替換為彈簧套管下端外柱面上， 阻止第二開傘彈簧滑出彈簧套管的突點。
[0008] 彈簧套管中的兩彈簧擋面可以單獨或同時變換為突點。
[0009] 本實用新型的自動傘開啟彈力增強裝置，通過設置彈簧套管，把開傘彈簧分為兩 段，兩段彈簧分別安裝在彈簧套管的內外，使得開傘彈簧在有限空間內部分重疊，有效增加 了開傘彈簧工作變形長度。在多折傘中，盡管中棒較短，但安裝自動開收裝置后，同樣可以 提供足夠的開傘力，使多折傘實現自動開收功能。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010] 圖1為本實用新型開傘時狀態圖。
[0011] 圖2為本實用新型收傘時狀態圖。
[0012] 圖3為圖1的A部放大圖。
[0013] 圖4為圖2的B部放大圖。
[0014] 圖5為彈簧套管立體示意圖。
[0015] 圖6為彈簧套管剖視圖。
[0016] 附圖中：1_傘柄，2-內管3-中管，4-外管，5-第一開傘彈簧，6-內擋管，7-第二開 傘彈簧，8-彈簧套管，9-擋管固定座，81-第二彈簧擋面，82-第一彈簧擋面8
【具體實施方式】
[0017] 下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明，但本實用新型并不 限于下述實施方式，任何在本實施例原理上所做的改變或替代方案，均落入本實用新型要 求保護的范圍之中。
[0018] 結合圖1到圖6, 一種自動傘開啟彈力增強裝置，包括內管2,中管3,外管4,內擋 管6,傘柄1，其特征是內擋管6外套設彈簧套管8,彈簧套管8呈管狀，彈簧套管8上端內柱 面設置第一彈簧擋面82,下端外柱面設置第二彈簧擋面81 ;第一開傘彈簧5套設于內擋管 6外，彈簧套管8內，第一開傘彈簧5處于彈簧套管8與傘柄1之間，第一開傘彈簧5外徑大 于第一彈簧擋面82內孔徑；第二開傘彈簧7套設于彈簧套管8外，外管4內，第二開傘彈簧 7處于彈簧套管8與擋管固定座9之間，第二開傘彈簧7內徑小于第二彈簧擋面81外徑。
[0019] 本實用新型的自動傘開啟彈力增強裝置，彈簧套管8長度小于收傘時擋管固定座 9下端與中管3上端之間的距離。
[0020] 同時，彈簧套管8中第一彈簧擋面82替換為設置于彈簧套管8上端內柱面上，阻 止第一開傘彈簧5滑出彈簧套管8的突點。彈簧套管8中第二彈簧擋面81替換為彈簧套 管8下端外柱面上，阻止第二開傘彈簧7滑出彈簧套管8的突點。
[0021] 彈簧套管8中的兩彈簧擋面可以單獨或同時變換為突點。
[0022] 在傘完全收起后，中管3和內管2都收到外管4內，彈簧套管8位于擋管固定座9 下端與中管3上端之間。第一開傘彈簧5位于彈簧套管8內，第二開傘彈簧7位于彈簧套 管8外，由于有彈簧套管8作用，使得第一開傘彈簧5和第二開傘彈簧7部分重疊，增加了 彈簧的工作圈數。相同的安裝空間，采用了彈簧套管8,增大了彈簧的工作位移距離。
【權利要求】
1. 一種自動傘開啟彈力增強裝置，包括內管（2)，中管（3)，外管（4)，內擋管￠)，傘柄 (1)，其特征是內擋管（6)外套設彈簧套管（8)，彈簧套管（8)呈管狀，彈簧套管（8)上端內 柱面設置第一彈簧擋面（82)，下端外柱面設置第二彈簧擋面（81);第一開傘彈簧（5)套設 于內擋管（6)外，彈簧套管（8)內，第一開傘彈簧（5)處于彈簧套管（8)與傘柄（1)之間， 第一開傘彈簧（5)外徑大于第一彈簧擋面（82)內孔徑；第二開傘彈簧（7)套設于彈簧套管 (8)夕卜，外管（4)內，第二開傘彈簧（7)處于彈簧套管（8)與擋管固定座（9)之間，第二開傘 彈簧⑵內徑小于第二彈簧擋面（81)外徑。
2. 根據權利要求1所述的自動傘開啟彈力增強裝置，其特征是彈簧套管（8)長度小于 收傘時擋管固定座（9)下端與中管（3)上端之間的距離。
3. 根據權利要求1或2所述的自動傘開啟彈力增強裝置，其特征是所述第一彈簧擋面 (82)替換為設置于彈簧套管（8)上端內柱面上，阻止第一開傘彈簧（5)滑出彈簧套管（8) 的突點。
4. 根據權利要求1或2所述的自動傘開啟彈力增強裝置，其特征是所述第二彈簧擋面 (81)替換為彈簧套管（8)下端外柱面上，阻止第二開傘彈簧（7)滑出彈簧套管（8)的突點。
【文檔編號】A45B25/16GK203860601SQ201320521237
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2013年8月26日 優先權日:2013年8月26日
【發明者】肖滄州 申請人:肖滄州