能夠擴充箱體容積的硬殼旅行箱的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種能夠擴充箱體容積的硬殼旅行箱，包含：一箱體，具有一箱體端緣部；一蓋體，相對設置于該箱體一側，并具有一相對于該箱體端緣部的蓋體端緣部；一開關拉鏈，當該開關拉鏈在該拉緊狀態時，該箱體與該蓋體是互相靠近，當該開關拉鏈在該拉開狀態時，該箱體與該蓋體是互相遠離；一擴充層，該擴充層具有一設置于該蓋體端緣部的第一擴充端緣部、及一反向于該第一擴充端緣部且較該第一擴充端緣部遠離該蓋體端緣部的第二擴充端緣部；一擴充拉鏈，該擴充拉鏈能夠在一拉緊狀態與一拉開狀態之間操作，當該擴充拉鏈在該拉緊狀態時，該擴充層與該箱體是互相靠近，當該擴充拉鏈在該拉開狀態時，該擴充層與該箱體是互相遠離。
【專利說明】能夠擴充箱體容積的硬殼旅行箱
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及硬殼旅行箱，特別是指一種能夠擴充箱體容積的硬殼旅行箱。
【背景技術】
[0002]參閱圖1、2所示，顯示美國專利第7143878B2號一種能夠擴充箱體容積的硬殼旅行箱的圖式，該能夠擴充箱體容積的硬殼旅行箱包含一箱體11、一相對于該箱體11的蓋體
12、一設于該蓋體12 —端且位于該蓋體12與箱體11之間的擴充層13、一設置于該箱體11與該擴充層13之間的開關拉鏈14，及一設置于該蓋體12與該開關拉鏈14之間的擴充拉鏈15。當該開關拉鏈14被拉開時，使用者可將物品置入該硬殼旅行箱內。
[0003]如圖1所示，在正常狀態下，當該擴充拉鏈15被拉緊時，該蓋體12是靠近于該箱體11，相反地，如圖2所示，當使用者欲擴充該硬殼旅行箱的箱體容積時，即可將該擴充拉鏈15拉開，使該蓋體12遠離該蓋體11，而使該擴充層13展開于該開關拉鏈14與該蓋體12之間。
[0004]然而，由于該開關拉鏈14及擴充拉鏈15是呈串聯相接的型態設置于該箱體11與蓋體12之間，因此，無論該開關拉鏈14及擴充拉鏈15是在拉緊狀態或拉開狀態下，該硬殼旅行箱外觀都會顯示出該開關拉鏈14與擴充拉鏈15，造成該硬殼旅行箱的不美觀，影響到營銷與促銷策略與活動的成效。
[0005]其次，由于該擴充層13的一端及擴充拉鏈15的一端必須同時與該開關拉鏈14的一端進行車縫設置，因此，該車縫設置處16的結構強度較弱，容易發生裂開的情況以及制造程序較為繁雜等缺陷。
【發明內容】
[0006]本發明所要解決的技術問題在于提供一種能夠擴充箱體容積的硬殼旅行箱，其主要提升營銷與促銷策略與活動的成效。
[0007]本發明所要解決的另一技術問題在于提供一種能夠擴充箱體容積的硬殼旅行箱，其主要提升結構強度及簡化制造程序。
[0008]為解決上述問題，本發明提供一種能夠擴充箱體容積的硬殼旅行箱，包含:一箱體，具有一箱體端緣部；一蓋體，相對設置于該箱體一側，并具有一相對于該箱體端緣部的蓋體端緣部；一開關拉鏈，設置于該箱體端緣部與該蓋體端緣部之間，并能夠在一拉緊狀態與一拉開狀態之間操作，當該開關拉鏈在該拉緊狀態時，該箱體與該蓋體是互相靠近，當該開關拉鏈在該拉開狀態時，該箱體與該蓋體是互相遠離；一擴充層，能夠撓曲地設置于該蓋體端緣部并位于該開關拉鏈之內，該擴充層具有一設置于該蓋體端緣部的第一擴充端緣部、及一反向于該第一擴充端緣部且較該第一擴充端緣部遠離該蓋體端緣部的第二擴充端緣部；一擴充拉鏈，設置于該箱體端緣部與該第二擴充端緣部之間并位于該開關拉鏈之內，該擴充拉鏈能夠在一拉緊狀態與一拉開狀態之間操作，當該擴充拉鏈在該拉緊狀態時，該擴充層與該箱體是互相靠近，當該擴充拉鏈在該拉開狀態時，該擴充層與該箱體是互相遠離。
[0009]較佳地，所述開關拉鏈在該拉緊狀態時，該箱體端緣部與該蓋體端緣部之間的距離是小于該擴充層呈展開狀時第一擴充端緣部與第二擴充端緣部之間的距離。
[0010]較佳地，所述開關拉鏈具有一組設在該箱體端緣部的第一開關煉條、一組設在該蓋體端緣部的第二開關煉條、及二夠位移地組設在該第一、二開關煉條之間，且能夠煉合或分開該第一、二開關煉條的開關煉頭，該擴充拉鏈具有一組設在該箱體端緣部的第一擴充煉條、一組設在該第二擴充端緣部的第二擴充煉條、及二夠位移地組設在該第一、二擴充煉條之間，且能夠煉合或分開該第一、二擴充煉條的擴充煉頭。
[0011]本發明所述的能夠擴充箱體容積的硬殼旅行箱，借助開關拉鏈及擴充拉鏈的協同作用，使箱體的容積能夠擴充，還能使箱內的物品得到較佳的保護。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1是普通一種能夠擴充箱體容積的硬殼旅行箱的側視示意圖。
[0013]圖2是普通一種能夠擴充箱體容積的硬殼旅行箱的側視示意圖，顯示擴充箱體容積的狀態。
[0014]圖3是本發明實施例的側視圖，顯示開關拉鏈在拉緊狀態。
[0015]圖4是本發明實施例的側視圖，顯示開關拉鏈在拉開狀態、擴充拉鏈在拉緊狀態。
[0016]圖5是圖4的局部放大剖面圖。
[0017]圖6是本發明實施例的側視圖，顯示開關拉鏈在拉開狀態、擴充拉鏈在拉開狀態。
[0018]附圖標記說明
[0019]11是箱體
[0020]12是蓋體
[0021]13是擴充層
[0022]14是開關拉鏈
[0023]15是擴充拉鏈
[0024]16是車縫設置處
[0025]20是箱體
[0026]21是箱體端緣部
[0027]22是提把
[0028]23是腳輪
[0029]24是伸縮拉桿裝置
[0030]25是鎖具
[0031]30是蓋體
[0032]31是蓋體端緣部
[0033]32是腳輪
[0034]40是開關拉鏈
[0035]41是第一開關煉條
[0036]42是第二開關煉條
[0037]43是開關煉頭
[0038]50是擴充層
[0039]51是第一擴充端緣部
[0040]52是第二擴充端緣部
[0041]L1、L2 是距離
[0042]60是擴充拉鏈
[0043]61是第一擴充煉條
[0044]62是第二擴充煉條
[0045]63是擴充煉頭
[0046]71、72是包覆件
【具體實施方式】
[0047]參閱圖3至圖6所示，本發明實施例所提供的一種能夠擴充箱體容積的硬殼旅行箱，其主要是由一箱體20、一蓋體30、一開關拉鏈40、一擴充層50、及一擴充拉鏈60所組成，其中:
[0048]所述箱體20,具有一箱體端緣部21 ;本實施例中該箱體20頂部設有一提把22,該箱體20底部設有二腳輪23，該箱體20背部設有一能夠伸縮拉動的伸縮拉桿裝置24，該箱體20側部設有一能夠對該開關拉鏈40或擴充拉鏈50進行鎖定及解除鎖定的鎖具25，須說明的是，由于該伸縮拉桿裝置24及鎖具25皆為普通構件，且其作動方式皆與普通相同，亦非本發明的創作重點，因此對于該等構件的詳細結構與作動方式不再詳述。
[0049]是蓋體30，相對設置于該箱體20 —側，并具有一相對于該箱體端緣部21的蓋體端緣部31 ;本實施例中，該蓋體30底端設有二腳輪32。
[0050]所述開關拉鏈40，設置于該箱體端緣部21與該蓋體端緣部31之間，并能夠在一拉緊狀態與一拉開狀態之間操作，當該開關拉鏈40在該拉緊狀態時(如圖3所示)，該箱體20與該蓋體30是互相靠近，當該開關拉鏈40在該拉開狀態時(如圖4所示)，該箱體20與該蓋體30是互相遠離；本實施例中，該開關拉鏈40具有一組設在該箱體端緣部21的第一開關煉條41、一組設在該蓋體端緣部31的第二開關煉條42、及二夠位移地組設在該第一、二開關煉條41、42之間，且能夠煉合或分開該第一、二開關煉條41、42的開關煉頭43。[0051 ] 所述擴充層50，能夠撓曲地設置于該蓋體端緣部31并位于該開關拉鏈40之內，該擴充層50具有一設置于該蓋體端緣部31的第一擴充端緣部51、及一反向于該第一擴充端緣部51且較該第一擴充端緣部51遠離該蓋體端緣部31的第二擴充端緣部52 ;值得一提的是，該第一擴充端緣部51是與該第二開關煉條42同時車縫組設在該蓋體端緣部31，且同時受一包覆件71包覆而車縫組設在該蓋體端緣部31 ;另外，該開關拉鏈40在該拉緊狀態時，該箱體端緣部21與該蓋體端緣部31之間的距離LI (如圖3所示)是小于該擴充層50呈展開狀時第一擴充端緣部51與第二擴充端緣部52之間的距離L2(如圖4所示)。
[0052]所述擴充拉鏈60，設置于該箱體端緣部21與該第二擴充端緣部52之間并位于該開關拉鏈40之內，該擴充拉鏈60能夠在一拉緊狀態與一拉開狀態之間操作，當該擴充拉鏈60在該拉緊狀態時(如圖4所示)，該擴充層50與該箱體20是互相靠近，當該擴充拉鏈60在該拉開狀態時(如圖6所示)，該擴充層50與該箱體20是互相遠離；本實施例中，該擴充拉鏈60具有一組設在該箱體端緣部21且位于該第一開關煉條41內的第一擴充煉條61、一組設在該第二擴充端緣部52的第二擴充煉條62、及二夠位移地組設在該第一、二擴充煉條61、62之間，且能夠煉合或分開該第一、二擴充煉條61、62的擴充煉頭63 ;值得一提的是，該第一擴充煉條61是與該第一開關煉條41同時車縫組設在該箱體端緣部21,且同時受一包覆件72包覆而車縫組設在該箱體端緣部21。
[0053]以上所述即為本發明實施例各主要構件的結構及其組態說明。至于本發明的使用方式及其功效說明如下。
[0054]當本發明不需進行擴充箱體容積使用時，使用者欲將取、放內部物品時，使用者需操作該開關拉鏈40呈拉開狀態(如圖4所示)，使得該蓋體30得以與該箱體20互相遠離，此時，再操作該擴充拉鏈60呈拉開狀態(如圖6所示)，使得該擴充層50及蓋體30得以與該箱體20互相遠離，此時，使用者即可將物品取、放置入該硬殼旅行箱內，以及操作該開關拉鏈40呈拉緊狀態(如圖3所示)，使該蓋體30與該箱體20相互靠近呈一體狀態。
[0055]當本發明進行擴充箱體容積使用時，使用者欲將取、放內部物品時，使用者需操作該開關拉鏈40呈拉開狀態(如圖4所示)，使得該蓋體30得以與該箱體20互相遠離，并使該擴充層50展開于該蓋體30與該擴充拉鏈60之間，此時，操作該擴充拉鏈60呈拉開狀態(如圖6所示)，使用者即可將物品取、放置入該硬殼旅行箱內，以及操作該擴充拉鏈60呈拉緊狀態(如圖4所示)，使該擴充層50連同該蓋體30與箱體20相互靠近呈一體狀態。
[0056]另外，由于本發明該擴充層50及擴充拉鏈60組設后是位于該開關拉鏈40之內，因此當本發明不需進行擴充箱體容積的使用，且當開關拉鏈40在拉緊狀態時，該擴充層50及擴充拉鏈60是被該開關拉鏈40所遮蔽而隱藏，因此，得以使該硬殼旅行箱的外觀較為美觀，以達到提升營銷與促銷策略與活動成效的目的。
[0057]其次，由于該擴充拉鏈60的第一擴充煉條61是與該開關拉鏈40的第一開關煉條41同時車縫組設在該箱體端緣部21、該擴充層50的第一擴充端緣部51是與該開關拉鏈40的第二開關煉條42同時車縫組設在該蓋體端緣部31、以及該擴充拉鏈60的第二擴充煉條62是直接車縫組設在該擴充層50的第二擴充端緣部52，因此，以較少次的車縫設置作業即可完成該硬殼旅行箱的制作，以達到簡化制造程序的目的。
[0058]此外，由于該開關拉鏈40的第一開關煉條41及第二開關拉鏈條42是分別直接車縫設置在該箱體端緣部21及蓋體端緣部31、該擴充煉條60的第一擴充煉條61是直接車縫設置在該箱體端緣部21、該擴充煉條60的第二擴充煉條62是直接車縫設置在該擴充層50的第二擴充邊緣52、該擴充層50的第一擴充邊緣51是直接車縫設置在該蓋體端緣部31，因此，該開關拉鏈40與該擴充拉鏈60彼此間不會相互串聯相接，而得以防止產生結構強度較弱的車縫連接處，相較于普通技術將該開關拉鏈與該擴充拉鏈彼此間串聯相接而言，具有較佳的結構強度提升作用。
[0059]值得一提的是，本發明在不需進行擴充箱體容積使用的狀態下，一旦操作該擴充拉鏈60呈拉緊狀態，并同時操作該開關拉鏈40呈拉緊狀態時，將使置入該硬殼旅行箱內的物品可受到較佳的保護，也就是一但該硬殼旅行箱在搬運過程中，因撞擊而使得該開關拉鏈60裂開時，可藉由呈拉緊狀態的擴充拉鏈60，讓該硬殼旅行箱保持呈密合狀，而避免其內物品的掉出。
【權利要求】
1.一種能夠擴充箱體容積的硬殼旅行箱，其特征在于:包含: 一箱體，具有一箱體端緣部； 一蓋體，相對設置于該箱體一側，并具有一相對于該箱體端緣部的蓋體端緣部； 一開關拉鏈，設置于該箱體端緣部與該蓋體端緣部之間，并能夠在一拉緊狀態與一拉開狀態之間操作，當該開關拉鏈在該拉緊狀態時，該箱體與該蓋體是互相靠近，當該開關拉鏈在該拉開狀態時，該箱體與該蓋體是互相遠離； 一擴充層，能夠撓曲地設置于該蓋體端緣部并位于該開關拉鏈之內，該擴充層具有一設置于該蓋體端緣部的第一擴充端緣部、及一反向于該第一擴充端緣部且較該第一擴充端緣部遠離該蓋體端緣部的第二擴充端緣部； 一擴充拉鏈，設置于該箱體端緣部與該第二擴充端緣部之間并位于該開關拉鏈之內，該擴充拉鏈能夠在一拉緊狀態與一拉開狀態之間操作，當該擴充拉鏈在該拉緊狀態時，該擴充層與該箱體是互相靠近，當該擴充拉鏈在該拉開狀態時，該擴充層與該箱體是互相遠離。
2.如權利要求1所述的能夠擴充箱體容積的硬殼旅行箱，其特征在于:所述開關拉鏈在該拉緊狀態時，該箱體端緣部與該蓋體端緣部之間的距離是小于該擴充層呈展開狀時第一擴充端緣部與第二擴充端緣部之間的距離。
3.如權利要求1所述的能夠擴充箱體容積的硬殼旅行箱，其特征在于:所述開關拉鏈具有一組設在該箱體端緣部的第一開關煉條、一組設在該蓋體端緣部的第二開關煉條、及二夠位移地組設在該第一、二開關煉條之間，且能夠煉合或分開該第一、二開關煉條的開關煉頭，該擴充拉鏈具有一組設在該箱體端緣部的第一擴充煉條、一組設在該第二擴充端緣部的第二擴充煉條、及二夠位移地組設在該第一、二擴充煉條之間，且能夠煉合或分開該第一、二擴充煉條的擴充煉頭。
【文檔編號】A45C5/04GK104337164SQ201310335312
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2013年8月2日 優先權日:2013年8月2日
【發明者】賴偉浤 申請人:賴偉浤