專利名稱：一種節能粘底生產線的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種粘底生產線，更具體地說，涉及一種帶封閉式烤箱的粘底生產線。 技術背景
粘底工序是鞋業生產過程中的其中一個工序，其主要是在鞋面底部、鞋底上部刷膠后， 送進烤箱中加熱，使膠水活化后再將兩者粘合在一起。如圖1所示，傳統的粘底生產線采用 的是敞開式烤箱，熱能利用率低，需要安裝多根加熱管，導致電耗巨大；由于烤箱結構為直 線式布置，占地面積大；當輸送帶轉速增加時，鞋料在烤箱內部的時間縮短，粘底溫度通常 無法達到膠水活化溫度，從而影響粘底效果，生產率很難提高。
發明內容
為解決傳統粘底生產線的缺點，本實用新型的目的是提供一種帶封閉式烤箱的粘底生產線。
為達到上述目的，本實用新型采取以下的技術方案
一種節能粘底生產線，包括傳動系統、加熱系統、電器電路、烤箱、機架，還包括箱門 機構、氣動系統
a)傳動系統電動機、減速器、棘輪棘爪機構、撥盤槽輪機構、傳動鏈輪、載荷鏈輪依 次傳動；所述的撥盤槽輪機構的撥盤上有開門凸輪；所述的載荷鏈輪上有載荷鏈條；所述的 載荷鏈條上固定鞋件架托板；b)烤箱有兩個烤箱分別位于載荷鏈條的兩邊，并同時被載荷鏈條貫穿；所述的烤箱兩 頭有箱門；C)箱門機構包括上箱門機構和下箱門機構；以載荷導軌為界，所述的上箱門機構中的 上箱門只阻擋至載荷導軌的上部，所述的下箱門機構中的下箱門只阻擋至載荷導軌的下部；所述的傳動系統、加熱系統、烤箱、箱門機構、氣動系統分別固定在機架上；所述的加 熱系統與烤箱相通；所述的氣動系統中的上門氣缸、下門氣缸分別與所述的箱門機構的上箱 門、下箱門通過連桿連接；所述的氣動系統中的上門氣缸、下門氣缸與開門電磁閥連接；所 述開門電磁閥與開門行程開關連接，所述的開門行程開關與撥盤上的開門凸邊對應動作。所述的撥盤上有自動輸送凸邊。所述的傳動系統中撥盤槽輪機構和傳動鏈輪之間設置有變檔雙連齒機構。 所述的加熱系統包括加熱管、集溫箱、風管和風機，設置在烤箱內。所述的載荷鏈條位于載荷導軌內，并且多個裝有上導向軸承和下導向軸承的鏈節均勻分 布在載荷鏈條上，多個裝有滾輪的鏈節均勻分布在載荷鏈條上。所述的鞋件架托板上固定有翻鞋支架；翻鞋支架上裝有一翻鞋轉軸；翻鞋轉軸的一頭與 翻鞋撥桿連接；另一頭與鞋件架連接；所述的翻鞋撥桿由翻鞋上撥桿和翻鞋下撥桿連接而成； 在機架上烤箱的外部設置一與翻鞋上撥桿相對應的平位凸塊，在機架上烤箱的內部設置一與 翻鞋下撥桿相對應的斜位凸塊。以下對本實用新型的工作原理進行說明該生產線上有兩個烤箱，用載荷鏈條帶動鞋件架在兩個烤箱中循環行走，以達到對鞋底 膠水加溫的目的。為能夠充分利用烤箱中加熱管的熱量，在兩個烤箱的鞋件架進出口位置設置箱門，以防止熱量流失。由于短筒鞋和長筒鞋所需的進出空間不一樣，長筒鞋需要的進出 空間較大，因而本設計中對箱門進行了特殊設計，即分為上箱門和下箱門，當僅生產短筒鞋 時，只啟用上箱門，下箱門不動作，這樣既節省熱量，又節省氣源；當生產長筒鞋時，則同 時啟用上箱門和下箱門。工人在手工粘底時，待生產的鞋留在烤箱中加溫，工人完成一件產 品后，踩下腳踏開關，以給出一個送料信號，下一個鞋件架會自動從烤箱中送出，這樣工人 才生產下一個鞋。由于這樣的烤箱額外設計了箱門，因而鞋件架的進出需要與箱門同步動作: 踩下腳踏開關后，烤箱兩邊的箱門同時打開，載荷鏈條緊接著平移一段距離，然后兩邊的箱 門同時關閉。這樣，烤箱的一邊會有鞋件架送出同時另一邊會有鞋件架被送入。鞋件架的動 力源頭由棘輪棘爪機構作為離合器從減速器處取得。撥盤槽輪機構將減速器的連續轉動轉變 成步進運動。使用l個上門氣缸控制2扇上箱門的啟閉，使用l個下門氣缸控制4扇下箱門 的啟閉；設置一個下箱門停用閥用于停止下箱門的動作。上箱門和下箱門與載荷鏈條之間的 聯動是通過撥盤上的開門凸邊觸發開門行程開關，開門行程開關接通開門電磁閥，開門電磁 閥使氣源與上門氣缸和下門氣缸接通而實現的。
作為附加功能，在撥盤槽輪機構和傳動鏈輪之間增加變檔雙連齒機構，可向用戶提供兩 種不同的步進距離選擇。
作為機械安全保護，在撥盤上取得一個運動接續撥盤信號，在上箱門機構中取得一個運 動接續箱門信號，讓此兩信號互相接續而讓電動機持續工作，當氣源沒打開或上箱門機構出 現故障時，電動機會自動停下，防止機械碰撞。
作為附加功能，在撥盤上設置自動輸送凸邊，該自動輸送凸邊觸發自動輸送行程開關，
自動輸送行程開關接通離合電磁鐵，從而使得棘輪棘爪機構合上動作，棘輪棘爪機構的動作又使撥盤上的自動輸送凸邊繼續觸發自動輸送行程開關，實現自動送料而代替腳踩送料；自 動輸送的時間間隔采用延時繼電器來控制。作為性能改進，為確保載荷鏈條在載重運輸過程中可順暢運動，將載荷鏈條放入一載荷 導軌中，并在載荷鏈條上加裝導向軸承和滾輪，以減少運動阻力。出于方便生產考慮，載荷鏈條上設有翻鞋裝置，可自動地使鞋件架轉動一定的角度和恢 復到平放的位置。為充分利用加熱管的熱量，可直接將加熱系統設置在兩烤箱中。風機完全置于烤箱內， 使烤箱中的熱風作定向循環，避免了熱風散失。本實用新型的有益效果是封閉式烤箱的粘底生產線的耗電量從傳統的20KW/H降低至 7. 1KW/H，同時粘底質量提高，節約空間，占地面積從傳統機型的17平方米降低至4.2平方 米。
圖1是普通生產線的結構示意；圖2是本實用新型實施例中傳動系統的結構圖；圖3是本實用新型實施例中棘輪棘爪機構的結構圖；圖4是本實用新型實施例中撥盤槽輪機構的俯視圖；圖5是本實用新型實施例中撥盤槽輪機構的正視圖；圖6是本實用新型實施例中變檔雙連齒機構的俯視圖;圖7是本實用新型實施例中載荷鏈條的正視圖；圖8是本實用新型實施例中翻鞋機構的結構圖； 圖9是本實用新型實施例中載荷導軌的位置圖； 圖IO是本實用新型實施例中加熱系統的原理圖； 圖11是本實用新型實施例中上箱門機構的原理圖； 圖12是本實用新型實施例中下箱門機構的原理圖； 圖13是本實用新型實施例中氣動系統的連接圖； 圖14是本實用新型實施例中電器的連接圖。附圖標記說明l-機架；2-電動機；3-減速器；4-主動齒輪；5-從動齒輪；6-棘輪；7_ 棘爪；8-撥盤；9-槽輪；10-中間調整齒輪；11-雙連齒輪；12-雙連齒輪；13-后級調整齒輪； 14-后級調整齒輪；15-傳動鏈輪；16-載荷鏈輪；17_皮帶；18-傳動鏈條；19-載荷鏈條；20-棘爪銷；21-杠桿銷；22-杠桿；23-棘爪撥槽；24-杠桿撥銷；25-拉簧；26-頂桿；27-頂桿軸； 28-離合電磁鐵；29-撥盤滾柱；30-撥槽；31-開門凸邊；32-自動輸送邊；33-運動接續撥盤 凸邊；34-開門行程開關；35-自動輸送行程開關；36-運動接續撥盤開關；37_變檔撥叉；38-撥叉軸；39-撥叉滾柱；40-變檔氣缸；41-上導向軸承；42-鞋件架托板；43-下導向軸承；44-滾輪支架；45-滾輪；46-載荷導軌；47-翻鞋支架；48-翻鞋轉軸；49-鞋件架；50-翻鞋撥桿； 51-翻鞋上撥桿；52-翻鞋下撥桿；53-平位凸塊；54-斜位凸塊；55-加熱管；56-集溫箱；57-熱氣出口； 58-風管；59-風機；60-烤箱；61-上箱門；62_下箱門；63-上門氣缸；64-上門鉸鏈；65-上門連桿；66-上門連桿支點；67-上箱門滑槽；68-下門氣缸；69-下門鉸鏈；70-下門連桿；71-下門連桿支點；72-下箱門滑槽；73-運動接續箱門行程開關；74-電動機保險絲組、75-左烤箱保險絲組；76-右烤箱保險絲組；77-電機過熱保護繼電器；78-左烤箱熱感繼電器；79-右烤箱熱感繼電器；80-左箱加熱管；81-右箱加熱管；82-四聯電機控制繼電器； 83-左烤箱溫控開關；84-右烤箱溫控開關；85-電動機啟動開關；86-電動機關機開關；87-腳踏開關；88-延時繼電器；89-啟用自動輸送開關；90-二位四通電磁換向閥；9卜氣源；92-減壓閥；93-二位四通手動換向閥；94-變檔用二位四通手動換向閥；95-截至閥；96-單向閥； 97-節流閥。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型內容作進一步說明。如圖2所示，電動機2、減速器3、主動齒輪4、從動齒輪5、棘輪6、棘爪7、撥盤8、 槽輪9、中間調整齒輪IO、雙連齒輪ll、雙連齒輪12、后級調整齒輪13、后級調整齒輪14、 傳動鏈輪15、載荷鏈輪16依次傳動；其中電動機2和減速器3通過皮帶17傳動；棘輪6固 定在從動齒輪5上；棘爪7與撥盤8通過棘爪銷20連接；槽輪9和中間調整齒輪IO通過鍵 軸傳動；雙連齒輪12與后級調整齒輪13通過鍵軸傳動；后級調整齒輪14與傳動鏈輪15通 過鍵軸傳動；傳動鏈輪15之間通過傳動鏈條18傳動；傳動鏈輪15與載荷鏈輪16通過鍵軸 傳動；載荷鏈輪16之間通過載荷鏈條19傳動。上述的電動機2、減速器3、和其他轉軸、鍵 軸通過以機架1為載體。如圖3所示，棘輪6固定在從動齒輪5上；棘爪銷20、杠桿銷21固定在撥盤8上；棘爪7可繞棘爪銷20轉動；杠桿22可繞杠桿銷21轉動；棘爪7上有棘爪撥槽23，杠桿22上有杠桿撥銷24，杠桿撥銷24放置于棘爪撥槽23內；有一拉簧25的一端與撥盤30連接上，另一端與杠桿22連接；有一頂桿26通過頂桿軸27與機架1連接；有一離合電磁鐵28可推拉頂桿26，使其可頂著或避開杠桿22。
如圖4、圖5所示，撥盤8上有撥盤滾柱29，槽輪9上有4個撥槽30，撥盤8每轉動一 周，槽輪9就會受撥盤滾柱29的帶動轉動l/4周；撥盤8在其盤邊上設有開門凸邊31、自 動輸送凸邊32，在其盤面上設有運動接續撥盤凸邊33;開門凸邊31、自動輸送凸邊32、運 動接續撥盤凸邊33分別與開門行程開關34、自動輸送行程開關35、運動接續行程開關36向 配對。
如圖6所示，變檔撥叉37通過撥叉軸38與機架1連接；變檔撥叉37上有撥叉滾柱39 以減少變檔撥叉37與雙連齒輪12之間的摩擦；變檔氣缸40通過撥叉連桿與變檔撥叉37連 接。
如圖7、圖8、圖9所示，在載荷鏈條19的鏈節上部安裝上導向軸承41，在上導向軸承 41和鏈節之間裝有一鞋件架托板42;在鏈節的下部安裝下導向軸承43;在下導向軸承43的 下部安裝一個滾輪支架44，滾輪支架44上裝有滾輪45;將載荷鏈條19放置入"C"型載荷 導軌46中；在鞋件架托板42上裝有一個翻鞋支架47，翻鞋支架47上有一翻鞋轉軸48，翻 鞋轉軸48的一頭與鞋件架49固定，另一頭與翻鞋撥桿50連接；翻鞋撥桿50分為翻鞋上撥 桿51和翻鞋下撥桿52;翻鞋上撥桿51與機架1上的平位凸塊53相配對，翻鞋下撥桿52與 機架1上的斜位凸塊54相配對。
如圖10所示，烤箱共有兩個，把加熱管55放置在集溫箱56中，集溫箱56上有熱氣出
口 57、集溫箱56底部與風管58連接，風管58的另一頭設置風機59，把集溫箱56、風管58、
風機59完全設置在烤箱60的內部；載荷導軌46貫穿烤箱60;烤箱60的兩邊有上箱門61
和下箱門62，上箱門61上下啟閉，下箱門62左右啟閉；上箱門61同時關閉兩個烤箱的上部，下箱門62分別關閉其對應的烤箱的下部。
如圖ll、圖12所示，上門氣缸63通過上門鉸鏈64、上門連桿65、上門連桿支點66與 上箱門61連接；上箱門61與烤箱60之間通過上箱門滑槽67連接，上箱門61可在上箱門滑 槽67中上下運動；下門氣缸68通過下門鉸鏈69、下門連桿70、下門連桿支點71與下箱門 62連接；下箱門62與烤箱60之間通過下箱門滑槽72連接，下箱門62可在下箱門滑槽72 中左右運動；在上門連桿65處設置運動接續箱門行程開關73。
如圖14所示，本實用新型的電器電路包括電動機保險絲組74、左烤箱保險絲組75、 右烤箱保險絲組76、電機過熱保護繼電器77、左烤箱熱感繼電器78、右烤箱熱感繼電器79、 左烤箱加熱管80、右烤箱加熱管81、四聯電機控制繼電器82、左烤箱溫控開關83、右烤箱 溫控開關84、運動接續撥盤行程開關36、運動接續箱門行程開關73、電動機啟動開關85、 電動機關機開關86、開門行程開關34、腳踏開關87、延時繼電器88、自動輸送行程開關35、 啟用自動輸送開關89、離合電磁鐵28、 二位四通電磁換向閥93。
如圖15所示，本實用新型的氣動系統包括氣源91、減壓閥92、 二位四通手動換向閥 93、 二位四通電磁換向閥90、變檔用二位四通手動換向閥94、截止閥95、單向閥96、節流 閥97、上門氣缸63、下門氣缸68、變檔氣缸40。
以下對本實施例各部分的結構及原理進行說明-
1傳動系統由電動機2帶動減速器3，經棘輪棘爪機構、撥盤槽輪機構、變檔雙連 齒機構、傳動鏈輪15、載荷鏈輪16傳動到鞋件架49，使鞋件架49沿著載荷鏈條19循環轉 動。
棘輪棘爪機構是該傳動過程中的離合作用機構棘輪6在減速器3的帶動下不停旋轉，棘爪7固定于撥盤8上，棘爪7通過杠桿22和頂桿26，受控于一個電磁鐵，稱之為離合電 磁鐵28;平時，離合電磁鐵28不得電，使得頂桿26頂著杠桿22，從而讓棘爪7和棘輪6處 于脫離的狀態；當踩下腳踏開關87后，離合電磁鐵28得電并拉動頂桿26，使頂桿26不再 頂著杠桿22，在拉簧25的拉力下，杠桿22繞杠桿銷21轉動并撥動棘爪7，令棘爪7頂緊棘 輪6，從而實現將減速器3的動力傳動至在后機構的目的。撥盤槽輪機構是該傳動過程中的步進轉換機構通過棘輪棘爪機構從減速器3獲得的運 動為連續轉動，根據應用需要，撥盤8受棘爪7帶動，每轉動一圈，僅要求在后的傳動機構 完成一次運動；撥盤槽輪機構中的撥盤8在受棘爪7帶動后轉動一周，其通過撥桿滾柱29僅 能帶動槽輪9轉動1/4周，實現從連續運動至步進運動的轉換。為使得上箱門61和下箱門 62的啟閉與鞋件架49的運動協調一致，在撥盤8的邊緣上設置一條開門凸邊31用于與開門 行程開關34配合，以觸發出同步開門信號。為實現自動輸送功能，在撥盤8的邊緣上設置一 條自動輸送凸邊32，該自動輸送凸邊32與自動輸送行程開關35配合，以觸發出自動輸送信 號。由于箱門的動力源是壓縮空氣，為防止在沒有打開氣源的情況下鞋件架49進行步進運動， 在撥盤8的盤面上設置一條運動接續撥盤凸邊33，該運動接續撥盤凸邊33與運動接續撥盤 行程開關36配合，以觸發出運動接續撥盤信號；運動接續撥盤信號與上箱門機構中的運動接 續箱門信號的互相接續使得電動機2得以持續運動，氣源91沒打開或者上箱門機構因故障沒 開啟，都會使得電動機2掉電而停止工作。變檔雙連齒機構為生產提供了不同的步進距離調整該機構由雙連齒輪11和雙連齒輪 12組成，雙連齒輪11上的兩個齒輪分別能與雙連齒輪12上的對應的齒輪嚙合，以搭配出兩組不同的傳動比，而不同的傳動比即可引起在后傳動機構運動幅度的變化，從而實現調整不同步進距離的目的。變檔雙連齒機構的變檔動力來自變檔氣缸40。變檔氣缸40的推拉運動 帶動變檔撥叉37使其中一個雙連齒輪沿其軸向變位而實現變檔。經過變檔雙連齒機構后，動力經傳動鏈輪15、傳動鏈條18、載荷鏈輪16、載荷鏈條19， 最終帶動鞋件架49運動。在該傳動系統中，還設置有一些用于調整傳動比的調整齒輪。載荷鏈輪16固定在機架1上，載荷鏈輪16之間通過載荷鏈條19傳動。載荷鏈條19上 裝有鞋件架托板42。為確保載荷鏈條19在載重運輸過程中可順暢運動，將載荷鏈條19放入 載荷導軌46中；載荷導軌46的截面為"C"型，在載荷鏈條19的載荷鏈節上加裝上導向軸 承41、下導向軸承42和滾輪45，軸承和滾輪45皆在載荷導軌46的內腔運動，既減少了載 荷鏈條19在負重時受到的扭力，也減少了運動時阻力。在鞋件架托板42上固定翻鞋支架47; 翻鞋支架47上裝有一翻鞋轉軸48;翻鞋轉軸48的一頭與翻鞋撥桿50連接；另一頭與鞋件 架49連接；翻鞋撥桿50由翻鞋上撥桿51和翻鞋下撥桿52連接而成；在機架1上烤箱60的 外部設置一與翻鞋上撥桿51相對應的平位凸塊53，在機架1上烤箱60的內部設置一與翻鞋 下撥桿52相對應的斜位凸塊54;當翻鞋下撥桿52遇到斜位凸塊54時會被撥動并使得鞋件 架49繞翻鞋轉軸48轉動一定的角度，當翻鞋上撥桿51遇到平位凸塊53時會被撥動并使得 鞋件架49繞翻鞋轉軸48轉回原來平放的位置上；這樣，鞋件架49在烤箱外是斜的，便于工 人取鞋生產，鞋件架49在烤箱60內是平的，膠水分布會比較均勻。2烤箱通過傳動系統，載荷鏈條19在載荷鏈輪16間循環運動，以兩載荷鏈輪16 的中心的連線為對稱中心，分別設置兩個烤箱60，使得這兩個烤箱分別被載荷鏈條19周界 上的一段貫穿，這樣能充分利用載荷鏈條19的長度，在載荷鏈條19上增加更多的鞋件架49， 達到節省機器占地空間，節省成本的目的。由于兩個烤箱需要被載荷鏈條19貫穿，但為了減少加熱系統熱量的散失，在烤箱60兩 邊的鞋件架49出入口處設置上箱門61和下箱門62;烤箱60兩邊的上箱門61在上箱門機構 的連桿作用下，通過上門氣缸63的推、拉運動，在上箱門滑槽67中來回運動，實現關閉、 開啟上箱門61的動作。烤箱60兩邊的下箱門62在下箱門機構的連桿作用下，通過下門氣缸 68的推、拉運動，在下箱門滑槽72中來回運動，實現關閉、開啟下箱門62的動作。為節省 空間，箱門的開啟方向為上箱門61朝上開啟；下箱門62朝左右方向開啟。3加熱系統為了充分利用加熱管的熱量，把加熱管55放置在集溫箱56中，集溫箱 56上有熱氣出口 57、集溫箱底與風管58連接，風管58的另一頭設置風機59，把集溫箱56、 風管58、風機59完全設置在烤箱60的內部，加熱管55的熱量通過集溫箱56上的熱氣出口 57，針對性地吹在鞋件架49附近，流失的熱氣在風機59的吸風端被吸進并在風機59的吹風 端通過風管58被重新吹進集溫箱56。熱氣在烤箱60內循環，大大減少了加熱管55的能耗。4箱門機構箱門機構分為上箱門機構和下箱門機構。上箱門機構的動力來自上門氣缸63，主要采用兩根上門連桿65分別開啟烤箱60兩端的上箱門61;上箱門61與烤箱60之間通過上箱門滑槽67連接，并可在上箱門滑槽67中平動；由于烤箱有兩個， 一邊的上箱門61同時關閉兩個烤箱的上部，因而上箱門61共有2扇；上門連桿65在上箱門61開啟時，會觸發運動接續箱門行程開關73，從而產生運動接續箱門信號，運動接續撥盤信號與運動接續箱門信號的互相接續使得電動機2得以持續運動。下箱門機構的動力來自下門氣缸68，主要采用兩根下門連桿70構成"X"型，分別開啟烤箱一邊的左門和另外一邊的右門；由于烤箱有兩個，其中的一個下箱門62只關閉一個烤箱的一端，因而下箱門62共有4扇。5氣動系統包括氣源91、減壓閥92、單向閥96、截止陶95、節流閥97、 二位四通手動換向閥93、 二位四通電磁換向閥90、變檔用二位四通手動換向閥94、上門氣缸63、 下門氣缸68、變檔氣缸40、管路等。其中二位四通手動換向閥93用于將氣路切換至箱門全 開/自動控制切換功能；二位四通電磁換向閥90用于箱門打開/箱門關閉切換功能；變檔用二 位四通手動換向閥94用于變檔位置一/變檔位置二切換功能。6電器電路連接1個四聯電機控制繼電器82控制電動機2的電源輸入；連接左烤箱熱感繼電器78、右烤箱熱感繼電器79分別控制2個烤箱中的加熱系統；連接l個電機過 熱保護繼電器77控制電動機2的電源輸入；運動接續撥盤行程開關36與運動接續箱門行程 開關73并聯在一起后接入至電路中；連接1個延時繼電器88用于調整自動輸送的時間間隔； 連接1個離合電磁鐵28控制棘輪6、棘爪7的離合狀態；連接1個二位四通電磁換向閥90 用于切換箱門的動作；還連接開門行程開關34、腳踏開關87、自動輸送行程開關35、啟用 自動輸送開關89、電動機啟動開關85、電動機關閉開關86。本說明書列舉的僅為本實用新型的較佳實施方式，凡在本實用新型的工作原理和思路下 所做的等同技術變換，均視為本實用新型的保護范圍。
權利要求1、一種節能粘底生產線，包括傳動系統、加熱系統、電器電路、烤箱、機架，所述的傳動系統、加熱系統、烤箱、箱門機構、氣動系統分別固定在機架上，所述的加熱系統與烤箱相通，其特征在于在烤箱的兩端裝有箱門機構，箱門機構通過氣動系統控制；所述傳動系統由電動機、減速器、棘輪棘爪機構、撥盤槽輪機構、傳動鏈輪、載荷鏈輪依次傳動；所述的撥盤槽輪機構的撥盤上有開門凸輪，撥盤上的開門凸邊與氣動系統中的開門行程開關對應動作，開門行程開關與箱門機構的啟閉對應動作；所述的載荷鏈輪上有載荷鏈條；所述的載荷鏈條上固定鞋件架托板；載荷鏈條貫穿烤箱。
2、 根據權利要求l所述的一種節能粘底生產線，其特征在于有兩個烤箱分別位于載荷鏈條 的兩邊，并同時被載荷鏈條貫穿。
3、 根據權利要求1所述的一種節能粘底生產線，其特征在于所述的氣動系統中的上門氣缸、 下門氣缸分別與所述的箱門機構的上箱門、下箱門通過連桿連接；所述的氣動系統中的上門 氣缸、下門氣缸與開門用電磁閥連接；所述開門電磁閥與開門行程開關連接，所述的開門行 程開關與撥盤上的開門凸邊對應動作。
4、 根據權利要求l所述的一種節能粘底生產線，其特征在于所述的傳動系統中撥盤槽輪機 構和傳動鏈輪之間設置有變檔雙連齒機構。
5、 根據權利要求3所述的一種節能粘底生產線，其特征在于所述的傳動系統中撥盤槽輪機 構和傳動鏈輪之間設置有變檔雙連齒機構。
6、 根據權利要求l所述的一種節能粘底生產線，其特征在于所述的加熱系統包括加熱管、 集溫箱、風管和風機，設置在烤箱內。
7、 根據權利要求l所述的一種節能粘底生產線，其特征在于所述的載荷鏈條位于載荷導軌內，并且多個裝有上導向軸承和下導向軸承的鏈節均勻分布在載荷鏈條上，多個裝有滾輪的 鏈節均勻分布在載荷鏈條上。
8、 根據權利要求5所述的一種節能粘底生產線，其特征在于所述的載荷鏈條位于載荷導軌 內，并且多個裝有上導向軸承和下導向軸承的鏈節均勻分布在載荷鏈條上，多個裝有滾輪的 鏈節均勻分布在載荷鏈條上。
9、 根據權利要求6所述的一種節能粘底生產線，其特征在于所述的載荷鏈條位于載荷導軌 內，并且多個裝有上導向軸承和下導向軸承的鏈節均勻分布在載荷鏈條上，多個裝有滾輪的 鏈節均勻分布在載荷鏈條上。
10、 根據權利要求1至6之任一所述的一種節能粘底生產線，其特征在于所述的撥盤上有 自動輸送凸邊。
專利摘要本實用新型提供了一種帶封閉式烤箱的粘底生產線。本實用新型為在烤箱的兩端加裝箱門；在傳動系統的撥盤槽輪機構上，設置一凸邊，使其可與對應的行程開關相觸發，從而實現機器自動輸送與同步打開烤箱門的目的；使載荷鏈條同時貫穿兩個烤箱。本實用新型的有益效果是封閉式烤箱的粘底生產線的耗電量從傳統的20KW/H降低至7.1KW/H，同時粘底質量提高，節約空間，占地面積從傳統機型的17平方米降低至4.2平方米。
文檔編號A43D25/06GK201135183SQ20072019979
公開日2008年10月22日 申請日期2007年12月3日 優先權日2007年2月5日
發明者劉信麟 申請人:劉信麟