專利名稱：集手推車、背架、椅子于一體的折疊式裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種集手推車、背架、椅子于一體的折疊式裝置。
本實用新型包括有一呈字形的把手，兩個具上、下支架呈直角經由一套裝件樞接的車身本體，兩組偶接式嚙合件則分別螺結在車身本體的上支架的左、右兩則及把手間，兩組活結式的阻接件，分別活結于下支架的左、右端邊，兩組剎車組件及定位器則分別配置于鄰輪動件及其軸桿附近的突桿得以相構持的位置。
由于偶接式嚙合件為齒紋嚙合密接傳動，從而除了便于調位把手的態勢外，更方便連動車身本體；由于各主要構件間采用活結式銜接，因此，便于各支架向上提升或向下移位，以及前傾或后仰，從而即可輕易地于瞬間實現變換主體結構為手推車、背架或椅子。
圖2為本實用新型偶接式嚙合件及其樞接機構的立體分解圖。
圖3為圖2所示結構的立體組合圖。
圖4為本實用新型的車身下支架部分所樞接的活結式阻接件示意圖。
圖5為本實用新型的輪動件所樞接的剎車裝置及定位器的示意圖。
圖6為本實用新型用作手推車時承載負重的示意圖。
圖7為本實用新型用作背架使用時的示意圖。
圖8為本實用新型形成椅子時的分解示意圖。
圖9為本實用新型形成椅子時的示意圖。
圖10、11為本實用新型折疊成一體的示意圖。
請參閱圖2所示，偶接式嚙合件12的單件121、122具有齒紋123、124，兩者之間為對合密接，單件121、122與把手11及上支架13相接觸的端面呈凹槽狀125、126，單件121、122的軸心處填充一彈簧127，該彈簧127的設置使得螺桿128及螺結件14朝上支架13及把手11的穿孔132、133、111對位將偶接式嚙合件12牢結與把手11及上支架13而成一體后，保有松動螺結件14的彈性勢能，間接回轉偶接式嚙合件12，其間各單件121、122的銜接態位，進而旋動把手11使變換與人身較適合的態位使用為其主要目的。
請參閱圖3所示，被夾緊后的偶接式嚙合件12，如擬變更其間的態位，則僅松動螺結件14即可間接達到目的，同時，由于嚙合件的單件彼此為齒紋密接，因此接合密度高，提高了安全性。
請參閱圖4所示，與上支架13以套裝件152相銜接，且垂直交叉的下支架15，于左、右端面分別活結一組阻接件16，便于佇立車身本體，活結式的結構更方便向內緣面收合，使車身呈平置面。下支架15的下方輪動件17處配置一組剎車組件18及一定位器19，剎車組18具有剎車踏板181，請參閱圖4所示，連結于下支架15成一體的定位器19當被扣合在剎車組件18的軸桿20附近的突桿21后，將更加穩固車身本體的狀態，圖中所示的定位器19乃是以其本身所具有的鉤狀結構22而與突桿21相互鉤持夾緊。
請參閱圖6所示，承載負重23后的手推車，如擬變換使力的角度時，只要松動螺結件14間接變換其間的偶接式嚙合件12的單件121、122相對的嚙合方位至把手所需的狀態即可。
請參閱圖7所示，為本實用新型作為背架使用時的示意圖，把手11是被反折向朝人身背后折下，負載23則被下支架15的平置面所承載，而連結于背架內側面的兩背帶24搭配人身肩膀即時支撐起背架。
請參閱圖8所示，為本實用新型作為椅子使用時的分解示意圖，其下支架15需向上提升至適當高度后再向前傾下，而把手11則向前傾至著地，此刻，罡支架15平跨在把手11的兩端邊上的掛鉤112上，而藉此支撐使得坐墊的下支架15可以配合把手11的著地支撐力而更加穩健安全。
請參閱圖9所示，為本實用新型變換成椅子時的立體圖，具有坐墊帆布151及靠背帆布131的椅子，在把手11及上支架13的支撐下，再配合輪動件旁的剎車組件18、定位架19的鉤持，提供了一平穩的態勢供人們安全地使用。
請參閱
圖10、
圖11所示，本實用新型位于支架下方配置有一吊帶25，吊帶25扣合在上支架13上，當收折完后的總成組件，經由該吊帶25的配置后，可方便收藏與攜帶；其中
圖11顯示，位于下支架的背側面特別連結著兩背帶24，該背帶24是作為背架時使用的，如圖7所示。
權利要求1.一種集手推車、背架、椅子于一體的折疊式裝置，其特征在于包括有一呈字形的把手；兩具上、下支架呈直角由一套裝件樞接的車身本體；兩組偶接式嚙合件，則分別螺結在車身本體的上支架的左、右兩側及把手間；兩組活結式阻接件，則分別活結于下支架的左、右端邊；兩組剎車組件及定位器，則分別配置在鄰輪動件及其軸桿附近的突桿得以相鉤持的方位。
2.按照權利要求1所述的一種集手推車、背架、椅子于一體的折疊式裝置，其特征在于所述的偶接式嚙合件內設有一彈簧。
專利摘要本實用新型公開了一種集手推車、背架、椅子于一體的折疊式裝置，其主要構造包括有一呈ㄇ字形的把手11，兩具上、下支架13、15呈直角經由一套裝件152樞接的車身本體，另有兩組偶接式嚙合件12，在車身本體的下支架15的左、右支桿上，分別配置有一組活結式阻接件16，適時佇立著車身本體屹立不倒，此外，于臨車身本體的下支架15的下方鄰輪動件17處，左右兩邊配置有一剎車組件18及一定位器19即時隨著所需穩住車身本體不偏不移的方位，在本實用新型中，由于偶接式嚙合件采用齒紋嚙合密接傳動，便于調整把手11的狀態，更方便連動車身本體變換成背架、椅子及手推車。
文檔編號A45C13/38GK2565303SQ0224430
公開日2003年8月13日 申請日期2002年8月7日 優先權日2002年8月7日
發明者林敬凱 申請人:林敬凱