專利名稱：一種鳀魚、毛蝦船上機械化加工工藝以及在船上的布置的制作方法
技術領域：
本發明涉及鍉魚(丁香魚)、毛蝦(蝦皮)的機械化加工工藝及布局，具體是涉及 此類鍉魚、毛蝦在船上進行機械化加工的工藝以及在船上相關裝備的布置。
背景技術：
長期以來，海產品的生產一直沿用海洋捕撈作業、冰藏保鮮運輸、陸上加工的傳統 方式。由于海產品生產季節性強，原料易于腐敗，因此這使得大洋中的海產品資源得不到充 分有效的開發利用。海產品“捕撈加工一體化”的海上移動加工模式將成為解決這一現狀的最佳途徑。 目前，隨著海洋環境惡化和過度捕撈，海洋漁業資源結構已發生了相應變化，主要經濟魚類 資源嚴重衰退，而經濟價值低的小型中上層魚類已經成為主要的漁業資源之一，其中代表 性的是鍉魚、毛蝦，其產量呈增長趨勢。由于這些魚類個體小、肌肉組織脆弱，離水后極易受 損腐爛，不耐貯藏，一直未能得到充分有效利用，因此中上層海洋低值量大的鍉魚、毛蝦開 發利用將成為一項具有重要現實意義、經濟價值的研究課題，成為水產加工業研究的焦點。移動加工技術大幅提高海產品的附加值，是提升傳統海產品加工方式的有效途 徑，符合21世紀我國開發海洋資源、催生海洋產業、發展海洋經濟的戰略選擇。將對當前我 國海洋資源利用率的提高，資源節約型、環境友好型海洋經濟的建設及海洋漁業的可持續 發展具有重要意義，同時可為過洋性或者大洋性漁業資源的捕獲及深加工利用、大型遠洋 加工船的研發和大范圍技術的應用起到示范和帶動作用，并將產生巨大的經濟、社會和生 態效益。大型漁業加工船是用于配合捕撈船的輔助船只。裝備大宗水產品船上加工生產線， 使其成為一座在海上浮動的即時水產加工廠。鍉魚，拉丁學名Engraulis japonicus。泛指日本鍉等鍉科魚類，俗稱丁香魚、海 蜒、離水爛、老雁食、爛船丁、海河、巴魚食、乾魚、抽條、黑背鯧。形態特征為細長而側扁，腹 部圓。因其離水后極易受損腐爛，鮮銷困難，大都加工曬干。一般以稚、幼魚為原料，加工制 成體長10-25mm的咸干品即為有名的丁香魚，用以做湯或涼拌食用具獨特風味。成年鍉魚 常被制成鍉魚末、珍味熏魚片、罐頭及魚肉松等。與小鍉魚體形、大小、重量較相近的有毛 蝦。鍉魚、毛蝦的特點是捕獲數量大，離水后難以長久貯藏易于變質，需在短時間內加工處 理完畢。由于經濟價值較低，一般通過去雜、清洗、高溫蒸煮、干燥、分級后包裝為成品；蒸煮 液可濃縮提煉，制取調味品。目前國內都采用陸上加工方式，即捕撈以后在船上冷凍儲存，運回陸地加工，但 是，如此方式，一則由于冷凍儲存運輸的環節，增加了加工成本，并且，經過儲存運輸后的魚 蝦質量難以保證原料鮮度和產品品質，在現實中，大量在船上經冷凍運回陸地的丁香魚、小 毛蝦只能作為飼料使用了，因此，本領域迫切希望改變、改善此現狀。研發丁香魚船上加工， 原料尚處鮮活狀態即刻加工為丁香魚干的方法，并指導應用相應的加工設備，使得此類水 產品能得到充分利用，并大幅提升其附加值，已成為提高此類鍉魚、毛蝦利用價值的急迫課 題。
4
經檢索，失效專利申請號=93232862. 8《燃油船用小型魚粉加工機》，燃油船用小型 魚粉加工機涉及一種小型魚類加工設備，主要適用于船上的低值魚類加工，其特征在于整 機由燃油裝置、蒸煮鍋、風機和分離器組成，a、燃油裝置置于底部，由電子點火器和泡罩式 盆狀燃燒器構成，b、蒸煮鍋位于燃燒器上，內設有夾層、可調式封蓋、圓錐體百葉窗式活動 襯底、攪拌器和調節閥，c、分離器位于蒸煮鍋上，頂部設有成品出口、循環管道進口，底部與 蒸煮鍋相通，d、風機的入風口接調節閥，出風口接循環管道。分析該技術方案，僅適用于加工量不太大的場合，且該設備運行的特點對魚蝦外 體損傷較大，只能加工成細小的魚粉，對于提高小魚蝦制成價值更大的魚干、魚片、罐頭及 魚肉松等就無法運用了。至今本行業沒有一套完整鍉魚、毛蝦船上機械化加工的工藝，不能 實現在船上捕撈后即時加工成附加值提高的產品，仍需研究開發適合大宗低值水產品(鍉 魚、毛蝦)在船上加工的全套加工工藝，以指導在船上實現機械化加工，實現和提高鍉魚、 毛蝦在船上加工成品的質量、水平和效率。
發明內容
本發明的目的是提供一種涉及鍉魚、毛蝦大宗低值水產品船上加工的工藝。主要 考慮須符合如下特點①主要是針對在船上艙內由于場地空間狹小，相對有限；②在海上 運行停泊期間，船體易受海浪波動，導致左右、上下晃動，影響設備正常生產；③鍉魚、毛蝦 大宗低值水產品體積尺寸小、肉質脆弱，易損碎等特殊的物理特點；④鍉魚、毛蝦海洋中捕 撈后易變質腐敗的生理特性；⑤符合鍉魚、毛蝦等魚干、罐頭的產品特點；⑥符合機械化加 工方式。本發明的目的是由如下方法予以實現的。一種鍉魚、毛蝦船上機械化加工工藝，其特征在于所述工藝包括以下工序原料 接收一噴淋保鮮一氣泡清洗一加鹽蒸煮一組合干燥一快速冷卻一去雜分選一包裝入庫，具 體要求為所述原料接收工序新鮮的鍉魚、毛蝦由運輸船從結對的捕撈船上運至加工船，原 料在運輸船上用冷卻海水浸漬降溫，原料溫度保持在10°c以下；所述噴淋保鮮工序接收后的原料在保鮮池中，用冷卻海水噴淋保鮮，冷卻海水溫 度為0-2°C ；所述氣泡清洗工序原料由提升機提升，送入連續式清洗機中用海水清洗1 士0. 5 分鐘，清洗用海水通過過濾、殺菌裝置凈化，并利用壓縮空氣鼓泡，清洗后通過除濕裝置浙 干物料多余水分；所述加鹽蒸煮工序滅菌、加鹽淡水，加鹽濃度為3. 2-3. 5%，物料在蒸汽加熱的 連續蒸煮機中蒸煮2-5分鐘，溫度80-100°C，蒸煮后由除濕裝置浙干物料多余水分；所述組合干燥工序由冷熱風及微波干燥脫除水分，進料料層厚度1-1. 5厘米，干 燥空氣溫度60-70°C，時間40分鐘至1小時，出料溫度低于45°C，干燥后物料的水分含量為 32% -35% ；所述快速冷卻工序物料由冷卻機冷卻到5°C以下，冷卻空氣溫度-8—12°C，時間 2分鐘以上；所述去雜分選工序由振動方式，按體型大小進行分選，由風力去雜；
所述包裝入庫工序冷庫溫度為_18°C以下，產品溫度為_12°C左右，物料堆疊中 心溫度達到-5°C以下。進一步，所述組合干燥工序的前段采用冷、熱風交替干燥，中段微波干燥，末段單 冷風干燥的組合工藝。進一步，所述快速冷卻工序采用熱泵型冷卻機，回收冷卻機冷卻空氣產生的熱量 供干燥機加熱空氣使用。進一步，所述加鹽蒸煮工序的蒸煮液回收集中至容器，供后續加工成調味料用。一種鍉魚、毛蝦船上機械化加工工藝在船上的布置方案，其特征在于平行于船舶 中軸線，自船尾向船頭或相反方向依次排布噴淋保鮮池、提升機、S型清洗機、S型蒸煮機、除濕機和帶式干燥機、帶式冷卻機、 去雜分選機、包裝輸送機，各機械輸出和輸入端首尾相接；各裝置之間空缺距離采用普通網鏈輸送帶，或者在網鏈輸送帶上附加吹、吸氣裝置。進一步，所述網鏈輸送帶為，由前后兩根軸張緊的一圈兩層網孔帶，在上下層網孔 帶之間，在輸送帶中段設置向下抽吸氣的負壓管，在輸出端設置向上吹氣的正壓管。進一步，所述S型清洗機、S型蒸煮機和帶式干燥機的縱向輸送機構為呈S型往復 繞行結構。進一步，所述S型清洗機、S型蒸煮機的外圍設置防護攔板。采用本技術方案，根據丁香魚、毛蝦船上機械化加工工藝特別設計的原料接收一 噴淋保鮮一氣泡清洗一加鹽蒸煮一組合干燥一快速冷卻一去雜分選一包裝入庫加工工序， 以及圍繞此工藝要求在船上的布置方案，具有工作效率高、適應性強的優點，為實現本發明 目的提供了保障。鍉魚個體細小，內源酶活性高，出水后容易腐敗變質，故屬于低值經濟魚類。研發 鍉魚、毛蝦船上加工，原料尚處鮮活狀態即刻加工為丁香魚干、蝦皮的方法、布置和設備，使 得此類水產品能得到充分利用，并大幅提高了附加值。鍉魚、毛蝦船上機械化加工工藝流程為原料接收一噴淋保鮮一氣泡清洗一加鹽 蒸煮一組合干燥一快速冷卻一去雜分選一包裝入庫，各道工序均有相對應的船上加工設 備，這些設備有的是現有的，有些可以根據此技術要求改制和重新制作，按本發明的布置規 劃，針對物料特性和船上加工的特點進行適應性和集成化設計，單條生產線可達到2噸每 小時的原料處理能力。①原料接收新鮮的鍉魚、毛蝦由運輸船從結對的捕撈船上直接收購，并運至加工 船。原料在運輸船上用冷卻海水浸漬降溫后進行噴淋保鮮，原料溫度保持在10°c以下。②噴淋保鮮接收后的原料在保鮮池中，用冷卻海水噴淋保鮮，冷卻海水溫度為 0 -2°C。③氣泡清洗原料由提升機進入對物料無損的連續式清洗機中用海水充分清洗1 分鐘左右。清洗用海水必須通過過濾、殺菌裝置凈化，并利用壓縮空氣鼓泡，以提高清洗效 果并防止物料結團，清洗后應通過除濕裝置浙干物料多余水分。④加鹽蒸煮使用滅菌、加鹽淡水，加鹽濃度為3. 2^3. 5%。讓物料在蒸汽加熱的 連續式蒸煮機中蒸煮2飛分鐘，溫度8(T10(TC，可根據魚體大小適當地調整，滅酶滅菌并使魚肉蛋白質變性。蒸煮后應通過除濕裝置浙干物料多余水分。蒸煮液回收至容器，在陸上 加工成調味料。⑤組合干燥蒸煮后物料通過除濕、布料，由提升機進入多層多段式干燥機，通過 冷熱風及微波干燥脫除水分。進料料層厚度廣1. 5厘米，干燥空氣溫度6(T70°C，時間40分 鐘至1小時。出料溫度不得超過45°C，否則產品會因脂肪氧化發黃發黑。使用前段冷、熱風 交替干燥，中段微波干燥，末段單冷風干燥的組合工藝，優化物料的干燥時間和品質。干燥 后物料的水分含量控制在32% 35%。同時配備熱泵裝置，達到節能的目的。⑥快速冷卻干燥后的物料通過隧道式冷卻機冷卻到5°C以下，冷卻空氣溫 度-8 -12°C，時間2分鐘以上。熱泵裝置可適當回收冷卻機冷卻空氣熱量供干燥機加熱空 氣使用。⑦去雜分選通過振動式去雜分選機，將產品按不同標準分級別、分規格，并去除 加工過程中產生的破碎物料及其他雜物。⑧包裝入庫對去雜后的產品進行包裝，運送至加工船冷庫中貯藏。冷庫溫度控制 在-18°C以下，產品溫度控制在_12°C左右，物料堆疊中心溫度達到-5°C以下，防止產品變 質。本發明鍉魚、毛蝦船上機械化加工工藝以及在船上的布置的有益效果和優點①針對鍉魚、毛蝦易腐敗的特性，完成船上移動、即時加工，無需將加冰冷藏的原 料運輸至陸上加工，最大程度保證了原料鮮度和產品品質，增加了低值經濟魚類的附加值， 減少了運輸成本和貯藏損耗。②提供了整套加工工藝及設備的布置配置，可在船上實現即時、機械化加工處理 得到預期的產品。③整套加工工藝及設備配置可實現連續化、自動化生產，不依賴大量人工。各工序 具有相應質量控制標準，容易通過加裝控制系統實現工藝參數及要求，得到高品質、高產量 的產品。④整套加工工藝及設備布置配置適應海上生產環境、操作安全，并配有熱泵回收、 蒸煮液回收等節能、環保措施。⑤整套工藝要求在現有的技術條件下均能實現，但是創造性的效果明顯，而分散、 無針對性的現有技術及設備是無法產生形成此效果的。⑥本發明填補了鍉魚、毛蝦在船上即時加工的工藝要求空白，具有極大的經濟和 社會效益。⑦本發明鍉魚、毛蝦船上機械化加工工藝在船上的布置結構緊湊，占地面積小，傳 送流程短，工序流暢，工效高。
圖1為本發明一種鍉魚、毛蝦船上機械化加工工藝的工藝流程圖；圖2為網鏈輸送帶上附加吹、吸氣裝置的結構示意圖；圖3為本發明一種鍉魚、毛蝦船上加工機械在船上布置的配置示意圖。圖中1是噴淋保鮮池，2是斗式提升機，3是S型清洗機，4是S型蒸煮機，5是除濕 機，6是帶式干燥機，7是帶式冷卻機，8是去雜分選機，9是包裝輸送機，10是網孔帶，11是負壓管，12是正壓管，13是軸，14是集水槽。
具體實施例方式以下對照附圖，對本發明作進一步說明。一種鍉魚、毛蝦船上機械化加工工藝，其特征在于所述工藝包括以下工序原料 接收一噴淋保鮮一氣泡清洗一加鹽蒸煮一組合干燥一快速冷卻一去雜分選一包裝入庫，具 體要求為所述原料接收工序新鮮的鍉魚、毛蝦由運輸船從結對的捕撈船上運至加工船，原 料在運輸船上用冷卻海水浸漬降溫，原料溫度保持在10°c以下；所述噴淋保鮮工序接收后的原料在保鮮池中，用冷卻海水噴淋保鮮，冷卻海水溫 度為0-2°C ；所述氣泡清洗工序原料由提升機提升，送入連續式清洗機中用海水清洗1 士0. 5 分鐘，清洗用海水通過過濾、殺菌裝置凈化，并利用壓縮空氣鼓泡，清洗后通過除濕裝置浙 干物料多余水分；所述加鹽蒸煮工序滅菌、加鹽淡水，加鹽濃度為3. 2-3. 5%，物料在蒸汽加熱的 連續蒸煮機中蒸煮2-5分鐘，溫度80-100°C，蒸煮后通過除濕裝置浙干物料多余水分；所述組合干燥工序由冷熱風及微波干燥脫除水分，進料料層厚度1-1. 5厘米，干 燥空氣溫度60-70°C，時間40分鐘至1小時，出料溫度低于45°C，干燥后物料的水分含量為 32% -35% ；所述快速冷卻工序物料由冷卻機冷卻到5°C以下，冷卻空氣溫度-8—12°C，時間 2分鐘以上；所述去雜分選工序由振動方式，按體型大小進行分選，由風力去雜；所述包裝入庫工序冷庫溫度為_18°C以下，產品溫度為_12°C左右，物料堆疊中 心溫度達到-5°C以下。所述組合干燥工序的前段采用冷、熱風交替干燥，中段微波干燥，末段單冷風干燥 的組合工藝。所述快速冷卻工序采用熱泵型冷卻機，回收冷卻機冷卻空氣產生的熱量供干燥機 加熱空氣使用。所述加鹽蒸煮工序的蒸煮液回收集中至容器，供后續加工成調味料用。一種鍉魚、毛蝦船上機械化加工工藝在船上的布置方案，其特征在于平行于船舶 中軸線，自船尾向船頭或相反方向依次排布噴淋保鮮池1、提升機2、S型清洗機3、S型蒸 煮機4、除濕機5和帶式干燥機6、帶式冷卻機7、去雜分選機8、包裝輸送機9，各機械輸出和 輸入端首尾相接；各裝置之間空缺距離采用普通網鏈輸送帶，或者在網鏈輸送帶上附加吹、 吸氣裝置。所述網鏈輸送帶上附加吹、吸氣裝置的結構為，由前后兩根軸13張緊的一圈兩層 網孔帶10，在上下層網孔帶10之間，在輸送帶中段設置向下抽吸氣的負壓管11，在輸出端 設置向上吹氣的正壓管12。提升段中段設有快速去水機構，安裝在輸送帶下方，依靠風機設 備從輸送帶下方對物料進行抽風除濕的負壓管，將物料表面殘余海水吸出。輸送帶末端則 有正壓管，同樣安裝在輸送帶下方，通過向輸送帶吹出柔和風力，使得抽風后吸附在輸送帶上的物料能夠順利的從上面脫落，進入下個加工設備。所述S型清洗機3、S型蒸煮機4和帶式干燥機6的縱向輸送機構為呈S型往復繞 行結構。結構緊湊，占地面積小。所述S型清洗機3、S型蒸煮機4的外圍設置防護攔板。防護裝置中清洗、蒸煮液 撒出，浪費和傷及操作人員。
權利要求
一種鳀魚、毛蝦船上機械化加工工藝，其特征在于所述工藝包括以下工序原料接收→噴淋保鮮→氣泡清洗→加鹽蒸煮→組合干燥→快速冷卻→去雜分選→包裝入庫，具體要求為所述原料接收工序新鮮的鳀魚、毛蝦由運輸船從結對的捕撈船上運至加工船，原料在運輸船上用冷卻海水浸漬降溫，原料溫度保持在10℃以下；所述噴淋保鮮工序接收后的原料在保鮮池中，用冷卻海水噴淋保鮮，冷卻海水溫度為0--2℃；所述氣泡清洗工序原料由提升機提升，送入連續式清洗機中用海水清洗1±0.5分鐘，清洗用海水通過過濾、殺菌裝置凈化，并利用壓縮空氣鼓泡，清洗后通過除濕裝置瀝干物料多余水分；所述加鹽蒸煮工序滅菌、加鹽淡水，加鹽濃度為3.2-3.5％，物料在蒸汽加熱的連續蒸煮機中蒸煮2-5分鐘，溫度80-100℃，蒸煮后由除濕裝置瀝干物料多余水分；所述組合干燥工序由冷熱風及微波干燥脫除水分，進料料層厚度1-1.5厘米，干燥空氣溫度60-70℃，時間40分鐘至1小時，出料溫度低于45℃，干燥后物料的水分含量為32％-35％；所述快速冷卻工序物料由冷卻機冷卻到5℃以下，冷卻空氣溫度-8--12℃，時間2分鐘以上；所述去雜分選工序由振動方式，按體型大小進行分選，由風力去雜；所述包裝入庫工序冷庫溫度為-18℃以下，產品溫度為-12℃左右，物料堆疊中心溫度達到-5℃以下。
2.根據權利要求1所述鍉魚、毛蝦船上機械化加工工藝，其特征在于所述組合干燥工 序的前段采用冷、熱風交替干燥，中段微波干燥，末段單冷風干燥的組合工藝。
3.根據權利要求1所述鍉魚、毛蝦船上機械化加工工藝，其特征在于所述快速冷卻工 序采用熱泵型冷卻機，回收冷卻機冷卻空氣產生的熱量供干燥機加熱空氣使用。
4.根據權利要求1所述鍉魚、毛蝦船上機械化加工工藝，其特征在于所述加鹽蒸煮工 序的蒸煮液回收集中至容器，供后續加工成調味料用。
5.一種根據權利要求1所述鍉魚、毛蝦船上機械化加工工藝在船上的布置方案，其特 征在于平行于船舶中軸線，自船尾向船頭或相反方向依次排布噴淋保鮮池(1)、提升機(2)、S型清洗機(3)、S型蒸煮機(4)、除濕機(5)和帶式干燥 機(6)、帶式冷卻機(7)、去雜分選機(8)、包裝輸送機(9)，各機械輸出和輸入端首尾相接；各裝置之間采用普通網鏈輸送帶，或者在網鏈輸送帶上附加吹、吸氣裝置。
6.根據權利要求5所述鍉魚、毛蝦船上機械化加工工藝在船上的布置方案，其特征在 于所述網鏈輸送帶上附加吹、吸氣裝置的結構為，由前后兩根軸(13)張緊的一圈兩層網 孔帶(10)，在上下層網孔帶(10)之間，在輸送帶中段設置向下抽吸氣的負壓管(11)，在輸 出端設置向上吹氣的正壓管(12)。
7.根據權利要求5所述鍉魚、毛蝦船上機械化加工工藝在船上的布置方案，其特征在 于所述S型清洗機(3)、S型蒸煮機(4)和帶式干燥機(6)的縱向輸送機構為呈S型往復 繞行結構。
8.根據權利要求5所述鍉魚、毛蝦船上機械化加工工藝在船上的布置方案，其特征在于所述S型清洗機(3)、S型蒸煮機(4)的外圍設置防護攔板。
全文摘要
本發明涉及鳀魚、毛蝦在船上機械化加工的工藝及在船上的布置。一種鳀魚、毛蝦船上機械化加工工藝，包括以下工序原料接收→噴淋保鮮→氣泡清洗→加鹽蒸煮→組合干燥→快速冷卻→去雜分選→包裝入庫。相關工藝在船上的布置方案為，平行于船體中軸線，自船尾向船頭或相反方向依次排布噴淋保鮮池、提升機、S型清洗機、S型蒸煮機、除濕機和帶式干燥機、帶式冷卻機、去雜分選機、包裝輸送機，各機械首尾相接，空缺距離采用網鏈輸送帶，或在網鏈輸送帶上附加吹、吸氣裝置。本發明完成了船上移動、即時加工，最大程度保證了原料鮮度和產品品質，增加了低值經濟魚類的附加值，減少運輸成本和貯藏損耗，船上布置結構緊湊，占地面積小，傳送流程短，工序流暢，工效高。
文檔編號A23L3/00GK101862012SQ20101016536
公開日2010年10月20日 申請日期2010年4月29日 優先權日2010年4月29日
發明者丁玉庭, 張敬峰, 徐文其, 徐皓, 林蔚, 歐陽杰, 沈建, 蔡淑君, 鄭曉偉, 顧錦鴻 申請人:中國水產科學研究院漁業機械儀器研究所