一種綠化噴灑車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及專用車領(lǐng)域，具體涉及一種綠化噴灑車。
【背景技術(shù)】
[0002]綠化噴灑車又稱灑水車、水罐車，由汽車底盤、進(jìn)出水系統(tǒng)和罐體構(gòu)成，根據(jù)不同的使用環(huán)境和目的有多種噴灑和運(yùn)水功能。目前綠化車的噴灑功能是通過設(shè)置大量的噴頭，利用水泵將水輸送至噴頭進(jìn)行噴霧，然后通過風(fēng)機(jī)將其噴灑至地面或高空，水霧的形成依賴噴頭進(jìn)行。這種實(shí)施方式對(duì)水壓要求大，另外為防止水中雜質(zhì)堵塞噴頭需要設(shè)置過濾裝置對(duì)水進(jìn)行過濾，生產(chǎn)和維修成本高。另外，傳統(tǒng)綠化車的后工作平臺(tái)大多為鐵板構(gòu)成，在鐵板上安裝噴灑裝置和高壓水炮，工作平臺(tái)長時(shí)使用后會(huì)出現(xiàn)局部凹陷，容易積水，人站立在上面進(jìn)行工作時(shí)容易發(fā)生滑倒危險(xiǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就是提供一種綠化噴灑車，其可有效解決上述問題，無需設(shè)置過濾裝置，生產(chǎn)成本低。
[0004]一種綠化噴灑車，其特征在于:包括車體，車體中部車架上安裝有儲(chǔ)水的罐體，車體尾部的工作平臺(tái)上設(shè)置有噴灑裝置，噴灑裝置包括工作平臺(tái)上安裝的風(fēng)管，風(fēng)管的前端管內(nèi)設(shè)置有噴水組件，風(fēng)管的尾端管內(nèi)設(shè)置有風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)與第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，噴水組件包括與風(fēng)管同芯布置的網(wǎng)筒，網(wǎng)筒內(nèi)設(shè)置有噴頭，網(wǎng)筒外套設(shè)有與其連為一體的轉(zhuǎn)筒，轉(zhuǎn)筒前段的側(cè)壁設(shè)置為格柵狀，轉(zhuǎn)筒后段的側(cè)壁上設(shè)置有葉片，轉(zhuǎn)筒通過安裝組件沿其芯線方向轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在風(fēng)管內(nèi)，噴頭通過連接管與水泵的出水口相連接，水泵的進(jìn)水管與罐體相連接。
[0005]上述技術(shù)方案中，通過風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)帶動(dòng)葉片、轉(zhuǎn)筒一起轉(zhuǎn)動(dòng)，噴頭內(nèi)噴出的水通過轉(zhuǎn)筒的旋轉(zhuǎn)離心霧化，并通過風(fēng)機(jī)吹灑至高空，由于采用離心霧化，而不是通過噴頭進(jìn)行霧化，因此對(duì)水壓的要求低，而且對(duì)水體的要求降低，不需要設(shè)置過濾裝置進(jìn)行過濾，降低綠化車的生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的側(cè)視圖；
[0007]圖2為本實(shí)用新型的局部后視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]為了使本實(shí)用新型的目的及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行具體說明。應(yīng)當(dāng)理解，以下文字僅僅用以描述本實(shí)用新型的一種或幾種具體的實(shí)施方式，并不對(duì)本實(shí)用新型具體請(qǐng)求的保護(hù)范圍進(jìn)行嚴(yán)格限定。
[0009]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如圖1所示，一種綠化噴灑車，包括車體10，車體10中部車架上安裝有儲(chǔ)水的罐體20，車體10尾部的工作平臺(tái)上設(shè)置有噴灑裝置，噴灑裝置包括工作平臺(tái)上安裝的風(fēng)管，風(fēng)管的前端管內(nèi)設(shè)置有噴水組件，風(fēng)管的尾端管內(nèi)設(shè)置有風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)與第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)50相連接，噴水組件包括與風(fēng)管同芯布置的網(wǎng)筒，網(wǎng)筒內(nèi)設(shè)置有噴頭，網(wǎng)筒外套設(shè)有與其連為一體的轉(zhuǎn)筒，轉(zhuǎn)筒前段的側(cè)壁設(shè)置為格柵狀(格柵狀是指轉(zhuǎn)筒側(cè)壁展開為平面時(shí)呈格柵板狀，格柵狀側(cè)壁上的通孔供水霧通過)，轉(zhuǎn)筒后段的側(cè)壁上設(shè)置有葉片，葉片受風(fēng)的吹動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)筒通過安裝組件沿其芯線方向轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在風(fēng)管內(nèi)，噴頭通過連接管與水泵的出水口相連接，水泵的進(jìn)水管與罐體20相連接。上述技術(shù)方案中，通過風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)帶動(dòng)葉片、轉(zhuǎn)筒一起轉(zhuǎn)動(dòng)，噴頭內(nèi)噴出的水通過轉(zhuǎn)筒的旋轉(zhuǎn)離心霧化，并通過風(fēng)機(jī)吹灑至高空，由于采用離心霧化，而不是通過噴頭進(jìn)行霧化，因此對(duì)水壓的要求低，而且對(duì)水體的要求降低，不需要設(shè)置過濾裝置進(jìn)行過濾，降低綠化車的生產(chǎn)成本。這里的噴灑裝置相當(dāng)于一個(gè)風(fēng)送噴霧裝置。
[0010]由于噴灑需要隨時(shí)改變方向，進(jìn)一步的方案為:風(fēng)管由第一、二管道11、12構(gòu)成，第一管道11為直管道且管道的芯線沿水平方向布置，第二管道12為弧形或折形彎管構(gòu)成，風(fēng)機(jī)安裝在第一管道11的尾端，噴水組件安裝在第二管道12的前端，第二管道12的尾端與第一管道11的前端沿第一管道11的芯線方向構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接，第二管道12通過其尾端外管壁上設(shè)置的輪槽與第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接。第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括皮帶、皮帶輪、電機(jī)等部件，通過第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)使第二管道12發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，從而改變噴灑方向。
[0011]更為詳細(xì)的操作方案為:轉(zhuǎn)筒的兩端分別設(shè)置第一、二端板，安裝組件包括第一、二端板的外側(cè)分別設(shè)置的第一、二安裝座，第二管道的前端口部設(shè)置由鋼絲編織的錐形網(wǎng)罩，第一安裝座固定在錐形網(wǎng)罩的中部，第二安裝座通過其外周輻射狀設(shè)置的支撐桿固定在第二管道的內(nèi)管壁上，第一端板與第一安裝座構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接，第二端板和第二安裝座構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接，連接管穿過第二安裝座與網(wǎng)筒內(nèi)的噴頭相連接。錐形網(wǎng)罩的設(shè)置一則實(shí)現(xiàn)對(duì)第一安裝座的支撐固定，二則防止外部異物進(jìn)入風(fēng)管。
[0012]另外，車架尾部設(shè)置有由角鋼和方管焊接的方框41，方框41上鋪設(shè)的鋼板網(wǎng)43構(gòu)成工作平臺(tái)，高壓水炮60安裝在鋼板網(wǎng)43上，噴灑機(jī)構(gòu)安裝在安裝架42上，安裝架42固定在鋼板網(wǎng)43上且安裝架42的底部設(shè)置有緩沖墊，工作平臺(tái)的外圍設(shè)置有護(hù)欄44，第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)50為發(fā)電機(jī)或柴油機(jī)構(gòu)成，設(shè)置緩沖墊可以起到緩沖減振的作用，方框41斜向下延伸設(shè)置有用于操作人員登上工作平臺(tái)的踏板45。工作平臺(tái)以鋼板網(wǎng)作為支撐面，以槽鋼作為外圍框架，鋼板網(wǎng)通過均勻點(diǎn)焊焊接在槽鋼內(nèi)側(cè)，內(nèi)部橫向和縱向通過方管分布式支撐鋼板網(wǎng)，這樣既保證了鋼板網(wǎng)的韌性，又保證鋼板網(wǎng)不會(huì)因?yàn)檩d重后而導(dǎo)致嚴(yán)重變形，方框包括外圍框架和內(nèi)部橫向和縱向布置的方管。鋼板網(wǎng)43構(gòu)成的工作平臺(tái)可以避免積水，而且其防滑效果好，同時(shí)減輕了工作平臺(tái)的重量。
[0013]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在獲知本實(shí)用新型中記載內(nèi)容后，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以對(duì)其作出若干同等變換和替代，這些同等變換和替代也應(yīng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種綠化噴灑車，其特征在于:包括車體，車體中部車架上安裝有儲(chǔ)水的罐體，車體尾部的工作平臺(tái)上設(shè)置有噴灑裝置，噴灑裝置包括工作平臺(tái)上安裝的風(fēng)管，風(fēng)管的前端管內(nèi)設(shè)置有噴水組件，風(fēng)管的尾端管內(nèi)設(shè)置有風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)與第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，噴水組件包括與風(fēng)管同芯布置的網(wǎng)筒，網(wǎng)筒內(nèi)設(shè)置有噴頭，網(wǎng)筒外套設(shè)有與其連為一體的轉(zhuǎn)筒，轉(zhuǎn)筒前段的側(cè)壁設(shè)置為格柵狀，轉(zhuǎn)筒后段的側(cè)壁上設(shè)置有葉片，轉(zhuǎn)筒通過安裝組件沿其芯線方向轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在風(fēng)管內(nèi)，噴頭通過連接管與水泵的出水口相連接，水泵的進(jìn)水管與罐體相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的綠化噴灑車，其特征在于:風(fēng)管由第一、二管道構(gòu)成，第一管道為直管道且管道的芯線沿水平方向布置，第二管道為弧形或折形彎管構(gòu)成，風(fēng)機(jī)安裝在第一管道的尾端，噴水組件安裝在第二管道的前端，第二管道的尾端與第一管道的前端沿第一管道的芯線方向構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接，第二管道通過其尾端外管壁上設(shè)置的輪槽與第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的綠化噴灑車，其特征在于:轉(zhuǎn)筒的兩端分別設(shè)置第一、二端板，安裝組件包括第一、二端板的外側(cè)分別設(shè)置的第一、二安裝座，第二管道的前端口部設(shè)置由鋼絲編織的錐形網(wǎng)罩，第一安裝座固定在錐形網(wǎng)罩的中部，第二安裝座通過其外周輻射狀設(shè)置的支撐桿固定在第二管道的內(nèi)管壁上，第一端板與第一安裝座構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接，第二端板和第二安裝座構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接，連接管穿過第二安裝座與網(wǎng)筒內(nèi)的噴頭相連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種綠化噴灑車，包括車體、罐體和噴灑裝置，噴灑裝置包括風(fēng)管、噴水組件、風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)與第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，噴水組件包括與風(fēng)管同芯布置的網(wǎng)筒，網(wǎng)筒內(nèi)設(shè)置有噴頭，網(wǎng)筒的外套設(shè)轉(zhuǎn)筒，轉(zhuǎn)筒前段的側(cè)壁設(shè)置為格柵狀，轉(zhuǎn)筒后段的側(cè)壁上設(shè)置有葉片，轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在風(fēng)管內(nèi)，噴頭通過連接管與水泵的出水口相連接，水泵的進(jìn)水管與罐體相連接。上述技術(shù)方案中，通過風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)帶動(dòng)葉片、轉(zhuǎn)筒一起轉(zhuǎn)動(dòng)，噴頭內(nèi)噴出的水通過轉(zhuǎn)筒的旋轉(zhuǎn)離心霧化，并通過風(fēng)機(jī)吹灑至高空，由于采用離心霧化，而不是通過噴頭進(jìn)行霧化，因此對(duì)水壓的要求低，而且對(duì)水體的要求降低，不需要設(shè)置過濾裝置進(jìn)行過濾，降低綠化車的生產(chǎn)成本。
【IPC分類】A01G25/09
【公開號(hào)】CN204697652
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520376816
【發(fā)明人】劉仁宏, 孫少偉, 代勇, 龐亮, 王明磊
【申請(qǐng)人】安徽江淮專用汽車有限公司
【公開日】2015年10月14日
【申請(qǐng)日】2015年6月2日