一種飛行器高空伐樹裝置的制作方法

本技術涉及電能輸送，具體為一種飛行器高空伐樹裝置。

背景技術：

1、電能輸送指由發電廠或電源由某處輸送到另一處的一種方式，由于早期技術不成熟電能輸送多采用直流輸電，而后期逐漸演變成交流傳送，交流傳送有很多優勢，減少了電力輸送中的損耗，提高了速度和傳送長度。

2、由于輸電線路是電力運行設備重要的組成部分，大部分線路走勢均在山區、林區等，且樹木的生長周期不定，一旦觸碰輸電線路會造成火災和跳閘事故的發生，存在較大的安全隱患。

技術實現思路

1、針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種飛行器高空伐樹裝置，解決了由于輸電線路是電力運行設備重要的組成部分，大部分線路走勢均在山區、林區等，且樹木的生長周期不定，一旦觸碰輸電線路會造成火災和跳閘事故的發生，存在較大的安全隱患的問題。

2、為實現上述目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種飛行器高空伐樹裝置，包括無人機，所述無人機的下方設置有豎桿，所述豎桿的底部焊接有箱體，所述飛行器高空伐樹裝置還包括；軟連接裝置，安裝于所述無人機的下方；導軌裝置，設置于所述箱體的下方；動力傳動裝置，安裝于所述箱體的內部；樹枝限位裝置，安裝于所述導軌裝置的上方；其中，所述軟連接裝置可以避免該飛行器高空伐樹裝置直接受到剛性碰撞發生失衡的現象，所述導軌裝置可以對樹枝進行切割，所述動力傳動裝置可以為該飛行器高空伐樹裝置提供切割的動力，所述樹枝限位裝置可以對待切割的樹枝進行限位。

3、優選的，所述軟連接裝置包括：連接板，安裝于所述無人機的底部；彈簧，安裝于所述連接板的外壁；滑板，安裝于所述彈簧的末端；橫板，滑動卡接于所述滑板的外壁，且通過螺栓與所述連接板的底部相固接；支桿，焊接于所述滑板的底部；撐板，安裝于所述支桿的底部；其中，所述滑板可以沿著橫板的外壁滑動，進而壓縮所述彈簧。

4、優選的，所述導軌裝置包括：底板，安裝于所述箱體的下方；鏈條，安裝于所述底板的外壁；其中，所述底板起到限制鏈條位置的作用。

5、優選的，所述動力傳動裝置包括：第一齒輪，安裝于所述箱體的內部；第二齒輪，安裝于所述箱體的內部，且與所述第一齒輪的外壁相嚙合；第三齒輪，安裝于所述第二齒輪的外壁，且與所述鏈條相嚙合；其中，所述第一齒輪與動力設備連接，可以通過所述第二齒輪和第三齒輪帶動鏈條轉動。

6、優選的，所述樹枝限位裝置包括：夾板，安裝于所述底板的頂部；v形板，安裝于所述箱體的外壁；其中，所述夾板和v形板可以對樹枝進行限位。

7、有益效果

8、本實用新型提供了一種飛行器高空伐樹裝置。具備以下有益效果：該飛行器高空伐樹裝置通過無人機、導軌裝置、樹枝限位裝置和動力傳動裝置的配合，通過人員巡視和掌握樹木的生長周期，判定超高樹木，利用無人機帶載該裝置飛至導線下方至兩側，可以對阻礙的樹枝進行砍伐，該裝置的研制從根本上解決了超高樹木觸碰導線問題的發生，提高了生產運維效率，降低了樹木造成的經濟損失，并且裝置可應用于輸電、配電線路鄰近樹木的砍伐工作，研制成功后可在全國電力行業推廣應用，具有極高的轉化前景。

9、通過軟連接裝置可以在進行樹枝砍伐時，起到緩沖保護的作用，最大程度的避免該飛行器高空伐樹裝置受到剛性碰撞而發生失衡的現象，進而可以保證該飛行器高空伐樹裝置工作時的穩定，進而降低了發生意外的概率，方便了工作人員的使用。

技術特征：

1.一種飛行器高空伐樹裝置，包括無人機(1)，其特征在于：所述無人機(1)的下方設置有豎桿(6)，所述豎桿(6)的底部焊接有箱體(7)，所述飛行器高空伐樹裝置還包括：

2.根據權利要求1所述的一種飛行器高空伐樹裝置，其特征在于：所述軟連接裝置(2)包括：

3.根據權利要求1所述的一種飛行器高空伐樹裝置，其特征在于：所述導軌裝置(3)包括：

4.根據權利要求1所述的一種飛行器高空伐樹裝置，其特征在于：所述動力傳動裝置(5)包括：

5.根據權利要求1所述的一種飛行器高空伐樹裝置，其特征在于：所述樹枝限位裝置(4)包括：

技術總結
本技術公開了一種飛行器高空伐樹裝置，包括無人機，所述無人機的下方設置有豎桿，所述豎桿的底部焊接有箱體，所述飛行器高空伐樹裝置還包括；軟連接裝置，安裝于所述無人機的下方；導軌裝置，設置于所述箱體的下方；動力傳動裝置，安裝于所述箱體的內部。本技術涉及電能輸送技術領域，該飛行器高空伐樹裝置通過無人機、導軌裝置、樹枝限位裝置和動力傳動裝置的配合，通過人員巡視和掌握樹木的生長周期，判定超高樹木，利用無人機帶載該裝置飛至導線下方至兩側，可以對阻礙的樹枝進行砍伐，該裝置的研制從根本上解決了超高樹木觸碰導線問題的發生，提高了生產運維效率，降低了樹木造成的經濟損失。

技術研發人員：劉東興,孟慶豐,王春陽,梁妍妍,申延超,謝國尉,閔杰,李瀟,劉亞慶,呂鑫
受保護的技術使用者：國網遼寧省電力有限公司遼陽供電公司
技術研發日：20231222
技術公布日：2024/10/21