一種水產養殖運輸車的制作方法

本發明涉及水產養殖設備領域，具體是一種水產養殖運輸車。

背景技術：

水產養殖是人為控制下繁殖、培育和收獲水生動植物的生產活動。一般包括在人工飼養管理下從苗種養成水產品的全過程。廣義上也可包括水產資源增殖。水產養殖有粗養、精養和高密度精養等方式。

現有的水產養殖運輸車內部的運輸箱固定方式一般采用螺栓固定，安裝拆卸不方便，且容易破壞運輸車廂內壁，影響使用壽命，此外，水箱內部缺少凈化設備，為此我們提出一種水產養殖運輸車來解決以上存在的問題。

技術實現要素：

本發明的目的在于提供一種水產養殖運輸車，以解決現有技術中的水產養殖運輸車內部的運輸箱固定方式一般采用螺栓固定，安裝拆卸不方便，且容易破壞運輸車廂內壁，影響使用壽命，水箱內部缺少凈化設備的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種水產養殖運輸車，包括水產運輸車廂，所述水產運輸車廂的內部設有多組定向軌道，且水產運輸車廂的底壁上位于每組定向軌道之間安裝有電磁鎖，所述定向軌道的上方架設有水產運輸箱，所述水產運輸車廂內部的頂部架設有曝氣機，所述曝氣機的一側設有液氧罐，且曝氣機的底部設有與液氧罐連接的曝氣管，所述液氧罐的一側設有污水箱，所述污水箱的一側設有鮮水箱，所述鮮水箱的下方設有與水產運輸箱連接的輸水管，所述水產運輸箱上安裝有水質監測器，且水產運輸箱的內壁上安裝有溫度傳感器。

優選的，所述水產運輸箱的底部與電磁鎖位置對應處安裝有強磁片。

優選的，所述曝氣管的下方設有嵌入水產運輸箱內部的分管。

優選的，所述水產運輸箱上設有與污水箱連通的污水輸送管，所述污水輸送管位于水產運輸箱上四分之一處，且污水輸送管與污水箱通過增壓泵連接。

優選的，所述水產運輸箱內部的底部設有至少一層砂石層，所述砂石層的厚度不低于水產運輸箱箱體高度的十分之一。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：本發明設計科學合理，操作安全方便，本發明設計了一種采用磁吸方式固定水產運輸箱，使用壽命長的水產養殖運輸車，本發明在水產運輸箱的內部設有至少一層砂石層，砂石層中的礦化球、麥飯石等材料能夠凈化水體，同時釋放魚類所需的礦物質和微量元素，提高魚體成活率，水產運輸箱采用磁吸的方式固定在水產運輸車廂的內部，固定和移動方便快捷，避免對車廂內壁的破壞，延長運輸車的使用壽命。

附圖說明

圖1為本發明一種水產養殖運輸車的結構示意圖。

圖2為本發明一種水產養殖運輸車的水產運輸箱的顳部結構示意圖。

圖中：1-水產運輸車廂、2-曝氣管、3-水產運輸箱、4-輸水管、5-定向軌道、6-電磁鎖、7-鮮水箱、8-污水箱、9-液氧罐、10-曝氣機、11-水質監測器、12-溫度傳感器。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1～2，本發明實施例中，一種水產養殖運輸車，包括水產運輸車廂1，水產運輸車廂1的內部設有多組定向軌道5，水產運輸箱3根據定向軌道5移動，且水產運輸車廂1的底壁上位于每組定向軌道5之間安裝有電磁鎖6，電磁鎖6吸附水產運輸箱3底部的強磁片實現對水產運輸箱3的固定，定向軌道5的上方架設有水產運輸箱3，水產運輸車廂1內部的頂部架設有曝氣機10，通過曝氣管2向水產運輸箱3內部輸氧，曝氣機10的一側設有液氧罐9，儲氧容量大，且曝氣機10的底部設有與液氧罐9連接的曝氣管2，液氧罐9的一側設有污水箱8，污水箱8的一側設有鮮水箱7，鮮水箱7內部儲存用于更換的新鮮健康水源，鮮水箱7的下方設有與水產運輸箱3連接的輸水管4，水產運輸箱3上安裝有水質監測器11，且水產運輸箱3的內壁上安裝有溫度傳感器12，能夠檢測水產運輸箱3內部的溫度，當溫度過高時，啟動鮮水箱7上的水泵，利用換水程序降低水溫。

水產運輸箱3的底部與電磁鎖6位置對應處安裝有強磁片，曝氣管2的下方設有嵌入水產運輸箱3內部的分管，水產運輸箱3上設有與污水箱8連通的污水輸送管，污水輸送管位于水產運輸箱3上四分之一處，能夠將水產運輸箱3內部底部的污物抽出，且污水輸送管與污水箱8通過增壓泵連接，水產運輸箱3內部的底部設有至少一層砂石層，能夠凈化水體，并向水中釋放有利于魚群存活的微量元素，砂石層的厚度不低于水產運輸箱3箱體高度的十分之一。

本發明的工作原理是：首先將多個水產運輸箱3根據定向軌道5移動，電磁鎖6通電后自動吸附水產運輸箱3底部的強磁片從而達到固定水產運輸箱3的目的，將曝氣管2下方的分管插入水產運輸箱3的內部，將鮮水箱7與水產運輸箱3通過輸水管4連接，將污水箱8與水產運輸箱3通過污水輸送管連接，鮮水箱7與污水箱8實現水產運輸箱3內部水體的更換，水質監測器11用于監測水產運輸箱3內部水質的實時情況，曝氣管2為水產運輸箱3輸送鮮氧，提高魚體成活率。

本發明還包括一種魚類保鮮方法，步驟如下：

s1，碎冰凍死后，無菌水洗凈后瀝干，浸泡于事先配制好的龍須菜寡糖保鮮劑中;

s2，4℃環境下浸泡30min后，取出瀝干，用無菌保鮮袋分裝;

s3，4℃冰箱中貯藏備用。

所述的步驟s1中的龍須菜寡糖保鮮劑中的原料包括：龍須菜寡糖5.21g/l，茶多酚1.94g/l，殼聚糖4.16g/l。

其中茶多酚中多酚總含量99.23%，兒茶素含量78.38%，沒食子兒茶素沒食子酸酯45.52%，沒食子兒茶素12.55%，兒茶素沒食子酸酯10.02%，咖啡因含量0.41%。殼聚糖的脫乙酰度≤95%，粘度100-200mpa.s。

通過以上述寡糖復配劑對大黃魚的保鮮效果的驗證，發現寡糖復配劑相比0.50%龍須菜寡糖更有效的提高了大黃魚的感官品質，延緩了脂肪的氧化、揮發性鹽基氮的升高。以感官評分、tvb-n、組胺含量、k值、菌落總數為鮮度指標。在寡糖復配劑對大黃魚的保鮮應用中：以tvb-n、k值為鮮度指標，復配劑延長貨架期54.55%；以感官評分、菌落總數為鮮度指標，寡糖復配劑延長貨架期62.5%。

對于本領域技術人員而言，顯然本發明不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本發明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本發明。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發明的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本發明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

技術特征：

技術總結
本發明公開了一種水產養殖運輸車，包括水產運輸車廂，所述水產運輸車廂的內部設有多組定向軌道，且水產運輸車廂的底壁上位于每組定向軌道之間安裝有電磁鎖，所述定向軌道的上方架設有水產運輸箱，所述水產運輸車廂內部的頂部架設有曝氣機，所述曝氣機的一側設有液氧罐，且曝氣機的底部設有與液氧罐連接的曝氣管，所述液氧罐的一側設有污水箱。本發明在水產運輸箱的內部設有至少一層砂石層，砂石層中的礦化球、麥飯石等材料能夠凈化水體，同時釋放魚類所需的礦物質和微量元素，提高魚體成活率，水產運輸箱采用磁吸的方式固定在水產運輸車廂的內部，固定和移動方便快捷，避免對車廂內壁的破壞，延長運輸車的使用壽命。

技術研發人員：王平川;鄭海地;蘇念;蘇玉晶
受保護的技術使用者：浙江澳凌水產種業科技有限公司
技術研發日：2017.06.29
技術公布日：2017.09.08