專利名稱：一種葉輪式增氧機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及增氧機(jī)，特別是涉及一種葉輪式增氧機(jī)，屬于漁業(yè)養(yǎng)殖機(jī)械。
背景技術(shù)：
增氧機(jī)是水產(chǎn)養(yǎng)殖中對(duì)魚(yú)蝦有救生和助長(zhǎng)的設(shè)備?，F(xiàn)有的機(jī)械式增氧機(jī)主要有水車式、葉輪式和噴水式三大類型，其中葉輪式增氧機(jī)的使用最廣，葉輪式增氧機(jī)的支撐裝置是屬于葉輪式增氧機(jī)的一個(gè)組成部份。通常的葉輪式增氧機(jī)的支撐桿的一端焊有法蘭另一端焊有個(gè)鐵皮制成的浮球固定環(huán)，焊接后易生銹且工藝復(fù)雜，也有塑料固定環(huán)的支架不需要焊接，如專利ZL200620008985. 3，但是這種增氧機(jī)在使用中用戶把固定增氧機(jī)位置的繩索吊在塑料固定環(huán)或塑料浮球上，由于塑料的強(qiáng)度有限容易損壞。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是克服已有技術(shù)的不足，提供一種不焊接而支撐桿和齒輪箱連接可靠的葉輪式增氧機(jī)。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種葉輪式增氧機(jī)，包括電機(jī)、減速箱、葉輪、支撐桿、浮體，電機(jī)垂直安裝在減速箱上，減速后的輸出軸向下伸出，端部有法蘭和葉輪連接，減速箱外側(cè)有三個(gè)基本均布的連接位，支撐桿固定在連接位上，支撐桿由鋼管、連接座、固定圈、固定環(huán)組合而成，連接座有和鋼管配合的內(nèi)孔，側(cè)面有和內(nèi)孔相交的定位孔，定位孔的一邊是六角通孔，另一邊是圓通孔，六角螺栓的六角頭進(jìn)入六角通孔，六角螺栓使連接座和鋼管緊固，鋼管的另一端有固定圈，固定圈和鋼管由二孔的墊板及二個(gè)螺栓緊固，至少有一個(gè)二孔的墊板帶有固定環(huán)，支撐桿通過(guò)連接座的法蘭固定在連接位上，浮體固定在固定圈內(nèi)。所述的固定環(huán)由鋼板沖截成形并沖出三個(gè)孔，其中二個(gè)孔內(nèi)穿過(guò)螺栓使鋼管和塑料固定圈連接可靠，另一個(gè)孔作為固定環(huán)，固定增氧機(jī)的繩索固定在固定環(huán)內(nèi)。所述的固定環(huán)制作成橋形，兩頭有孔，孔內(nèi)穿過(guò)螺栓使鋼管和塑料固定圈連接可靠，當(dāng)中拱起的部位作為固定環(huán)，固定增氧機(jī)的繩索固定在固定環(huán)內(nèi)。所述的上下墊板連成一體，連接部位作為固定環(huán)，固定增氧機(jī)的繩索固定在固定環(huán)內(nèi)。所述的連接座和減速箱的殼體制成一體。所述的葉輪包括錐形體、葉片、固定座，錐形體上端大下端小，固定座在錐形體內(nèi)，固定座上有與增氧機(jī)的輸出軸的法蘭相配的連接孔，錐形體的外側(cè)有多個(gè)葉片，葉片和錐形體傾斜結(jié)合，錐形體外側(cè)的上端有基本豎直于錐形體上端面的拍水板，拍水板的工作面C和葉片的工作面A平滑過(guò)渡；葉輪一次注塑成型，錐形體與固定座由支撐板連接，支撐板分為上支撐板和下支撐板，上支撐板下有窗口 ；下支撐板圓環(huán)形分布在錐形體的下端，下支撐板開(kāi)有窗口 ；錐形體的下端有擋水濾網(wǎng)，擋水濾網(wǎng)可防止雜物進(jìn)入錐形體內(nèi)，輸出軸的輸出端有法蘭，法蘭和葉輪的固定座用螺栓緊固。[0011]所述的減速箱由箱體、上蓋、二級(jí)減速齒輪、軸承、輸出軸組成，箱體、上蓋由合金鋁壓鑄而成，箱體和上蓋的結(jié)合處各有三個(gè)基本以三等份均布可安裝支撐桿的半圓槽，或矩形槽，支撐桿安裝在上蓋和箱體兩半圓槽組成的圓孔或矩形槽內(nèi)；箱體和上蓋用螺栓緊固密封，主動(dòng)齒輪裝在電機(jī)軸上，帶動(dòng)一級(jí)被動(dòng)齒輪，一級(jí)被動(dòng)齒輪和軸齒輪同軸帶動(dòng)輸出軸上的二級(jí)被動(dòng)齒輪，軸齒輪的上端軸承在上蓋的軸承室內(nèi)，下端軸承在箱體的軸承室內(nèi)；減速后的輸出軸向下伸出，箱體下端有密封室，密封室和箱體制成一體，密封室內(nèi)裝油封或機(jī)械密封。所述的錐形體與固定座分開(kāi)，錐形體、葉片、拍水板、擋水濾網(wǎng)一體注塑成型，錐形體與固定座組裝成葉輪。所述的輸出軸的輸出端安裝機(jī)械密封，機(jī)械密封由不銹鋼罩、塑料密封室和密封塊組成，密封塊分動(dòng)塊與定塊，定塊裝在塑料密封室內(nèi)，塑料密封室外有不銹鋼罩。所述的固定座與法蘭連接部位帶有放置螺栓的六角頭的六角凹穴；所述的法蘭可由合金鋁壓鑄成形，法蘭由圓管形的套和法蘭體制成一體，法蘭體有固定孔，法蘭體和圓管形的套有加固條，加固條與法蘭體的一部分鏤空，圓管形的套內(nèi)孔的下端是孔的扁平面，輸·出軸的下部也設(shè)置成軸的扁平面，軸的扁平面和孔的扁平面相配合，輸出軸上制凹槽，法蘭軸向位置的緊定螺釘支緊在凹槽內(nèi)。本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)突出的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著進(jìn)步是I.本發(fā)明的葉輪式增氧機(jī)的減速箱和支撐桿的連接方法，解決了已有增氧機(jī)的支撐桿焊接生銹及塑料固定圈與鋼管連接不可靠的不足，使連接可靠牢固，無(wú)焊接不易生銹，便于使用鍍鋅鋼管。六角螺栓的六角頭和連接座的六角孔配合，防止緊固螺母時(shí)六角螺栓跟著旋轉(zhuǎn)，還能防止六角螺栓被鍍鋅鋼管拉彎；繩索吊在金屬固定環(huán)上，塑料固定圈和浮體不受力，連接可靠牢固。2.增氧機(jī)的注塑葉輪的上端加裝豎直向上的拍水板，葉片帶動(dòng)的水流經(jīng)拍水板的工作面向上飛濺，使水花增高、水體變散，增加和空氣的接處面提高增氧效果。3.增氧機(jī)的葉輪的擋水濾網(wǎng)不但可防止雜物和魚(yú)蝦進(jìn)入錐形體，還可改變擋水濾網(wǎng)過(guò)水面積，而調(diào)節(jié)水體流量，使增氧機(jī)的負(fù)荷和電機(jī)功率匹配。4.葉輪的固定座與法蘭連接部位帶有放置螺栓的六角頭的六角凹穴防止緊固螺母時(shí)六角螺栓跟著旋轉(zhuǎn)。
圖I是本發(fā)明的墊板和固定環(huán)一體示意圖；圖2是本發(fā)明的墊板和橋形固定環(huán)一體示意圖；圖3是本發(fā)明的上下墊板連接成一體的固定環(huán)示意圖；圖4是本發(fā)明的支撐桿、固定圈、墊板、固定環(huán)組裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本發(fā)明的支撐桿、固定圈、墊板、固定環(huán)組裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本發(fā)明的支撐桿、固定圈、墊板、固定環(huán)、連接座剖視組裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是本發(fā)明的連接座的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8是本發(fā)明的注塑整體葉輪立體圖；圖9是本發(fā)明的注塑整體葉輪示意圖；圖10是本發(fā)明的注塑整體葉輪和擋水濾網(wǎng)組裝示意圖；[0031]圖11是本發(fā)明的注塑整體葉輪的剖視示意圖；圖12是本發(fā)明的錐形體、葉片、拍水板、擋水濾網(wǎng)一體結(jié)構(gòu)示意圖；圖13是本發(fā)明的固定座立體圖；圖14是本發(fā)明的注塑整體葉輪示意圖；圖15是本發(fā)明的增氧機(jī)減速箱的箱體外型立體圖；圖16是本發(fā)明的增氧機(jī)減速箱的箱體內(nèi)型立體圖；圖17是本發(fā)明的增氧機(jī)減速箱的上蓋立體圖；圖18是本發(fā)明的增氧機(jī)減速箱的上蓋立體圖；·[0039]圖19是本發(fā)明的減速箱殼體示意圖；圖20是本發(fā)明的電機(jī)及減速箱的裝配結(jié)構(gòu)示意圖(輸出軸裝有油封)；圖21是本發(fā)明的電機(jī)及減速箱的裝配結(jié)構(gòu)示意圖(輸出軸裝有機(jī)械密封)；圖22是圖21 “D”的局部放大圖；圖23是本發(fā)明的增氧機(jī)鋁壓鑄減速箱的結(jié)構(gòu)示意圖；圖24是本發(fā)明的增氧機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；圖25是本發(fā)明的鋁壓鑄法蘭立體示意圖；圖26是本發(fā)明的鋁壓鑄法蘭和輸出軸示意圖。圖中1-上蓋；2-箱體；3_上蓋半圓槽；4_箱體半圓槽；5_主動(dòng)齒輪；6_—級(jí)被動(dòng)齒輪；7_軸齒輪；8_ 二級(jí)被動(dòng)齒輪；9-油封；10_輸出軸；11_軸承；12_軸承；13_支撐法蘭；14-軸承室；15_六角通孔；16_加油孔；17_上端；18_下端；19_浮體；20_固定圈；21-支撐桿；22_六角螺栓；23_螺栓；24_六角凹穴；25_連接位；26_電機(jī)軸；27_電機(jī)；28-動(dòng)塊；29_塑料密封室；30_拍水板；31_錐形體；32_葉片；33_固定座；34_上支撐板；35 -下支撐板；36_窗口；37-窗口 ；38_加強(qiáng)筋；39_窗口 ；40_連接孔；41_定塊；42_擋水濾網(wǎng)；43_不鎊鋼罩；44_法蘭；45_塾板；46_固定環(huán)；47_連接座；48_圓通孔；49_內(nèi)孔；50-法蘭；51_凹槽；52_輸出軸的扁平面；53_圓管形的套；54_法蘭體；55_固定孔；56_加固條；57_鏤空；58_扁平面；59_內(nèi)孔；60_緊定螺釘。
具體實(shí)施方式
下面以具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述，參見(jiàn)圖1-26 一種葉輪式增氧機(jī)，包括電機(jī)27、減速箱、葉輪、支撐桿21、浮體19，電機(jī)27垂直安裝在減速箱上，減速后的輸出軸10向下伸出，端部有法蘭44和葉輪的固定座33連接，減速箱外側(cè)有三個(gè)基本均布的連接位25，支撐桿21固定在連接位25上，支撐桿21由鋼管、連接座47、固定圈20、固定環(huán)46組合而成，連接座47有和鋼管配合的內(nèi)孔49，側(cè)面有和內(nèi)孔49相交的定位孔，定位孔的一邊是六角通孔15，另一邊是圓通孔48，六角螺栓的六角頭進(jìn)入六角通孔15，六角螺栓22使連接座47和鋼管緊固，鋼管的另一端有固定圈20，固定圈和鋼管由二孔的墊板45及二個(gè)螺栓緊固，至少有一個(gè)二孔的墊板帶有固定環(huán)46，支撐桿21通過(guò)連接座的法蘭50固定在連接位25上，浮體19固定在固定圈20內(nèi)；固定增氧機(jī)的繩索固定在固定環(huán)46內(nèi)。固定環(huán)46的形式多種，只要固定在鋼管上不使固定圈和浮體等塑料件受力即可。所述的固定環(huán)46可由鋼板沖截成形并沖出三個(gè)孔，其中二個(gè)孔內(nèi)穿過(guò)螺栓使鋼管和塑料固定圈20連接可靠，另一個(gè)孔作為固定環(huán)46，孔徑可穿過(guò)繩索，孔內(nèi)反邊防止金屬板鋒利割斷繩索，固定增氧機(jī)的繩索固定在固定環(huán)46內(nèi)；固定環(huán)46還可以制作成橋形，兩頭有孔，孔內(nèi)穿過(guò)螺栓使鋼管和塑料固定圈20連接可靠，當(dāng)中拱起的部位作為固定環(huán)46，拱起的部位折彎，防止金屬板鋒利割斷繩索，固定增氧機(jī)的繩索固定在固定環(huán)46內(nèi)；固定環(huán)還可以上下墊板45連成一體，連接部位作為固定環(huán)46，連接部位的兩邊折彎，防止金屬板鋒利割斷繩索，固定增氧機(jī)的繩索固定在固定環(huán)46內(nèi)。所述增氧機(jī)的葉輪，包括錐形體31、葉片32、固定座33，葉輪一次注塑成型，錐形體31上端17大下端18小，固定座33在錐形體31內(nèi)，固定座33上有與增氧機(jī)的輸出軸的法蘭44相配的連接孔40，連接孔40周邊的固定座33設(shè)置有六角凹穴24，螺栓的六角頭放置在六角凹穴24，防止擰緊螺母時(shí)螺栓跟著放轉(zhuǎn)。錐形體31的外側(cè)有多個(gè)葉片32，葉片32和錐形體31傾斜結(jié)合，錐形體31外側(cè)的上端17有基本豎直于錐形體上端面的拍水板30，拍水板的工作面C和葉片的工作面A平滑過(guò)渡，葉片32帶動(dòng)的水流經(jīng)拍水板的工作面C向上飛濺，使水花增高、水體變散，增加和空氣的接處面提高增氧效果。錐形體31與固定座33由支撐板連接，支撐板分為上支撐板34和下支撐板35，上支撐板34下有窗口 36，窗口 36是為了模具結(jié)構(gòu)而設(shè)計(jì)的，其預(yù)料以外的效果是使錐形體 31內(nèi)的水體通過(guò)窗口向外流動(dòng)，增加水體交換能力，提高增氧效率。下支撐板35圓環(huán)形分布在錐形體的下端18,旋轉(zhuǎn)方向的截面少,旋轉(zhuǎn)時(shí)擋水少，而且使產(chǎn)品牢固，下支撐板35開(kāi)有窗口 39，增加水體交換能力。葉片的背面B有加強(qiáng)筋38支撐葉片，在加強(qiáng)筋38的空間制有窗口 37，增加水體交換能力，窗口 37邊緣加厚，使窗口牢固。錐形體的下端18有擋水濾網(wǎng)42，擋水濾網(wǎng)42不但可防止雜物和魚(yú)蝦進(jìn)入錐形體31，還可改變擋水濾網(wǎng)42過(guò)水面積，而調(diào)節(jié)水體流量，使增氧機(jī)的負(fù)荷和電機(jī)功率匹配。葉輪的錐形體31可與固定座33分開(kāi)加工，使模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，錐形體31、葉片32、拍水板30、擋水濾網(wǎng)42 —體注塑成型，錐形體31與固定座33組裝成葉輪。所述的增氧機(jī)還包括電機(jī)27、減速箱、浮體19、支撐桿21、葉輪，所述的減速箱由箱體2、上蓋I、二級(jí)減速齒輪、軸承、輸出軸10組成，箱體2、上蓋I合金鋁壓鑄而成，箱體2和上蓋I的結(jié)合處各有三個(gè)基本以三等份均布可安裝支撐桿21的半圓槽，或矩形槽，支撐桿21安裝在上蓋I和箱體2兩半圓槽組成的圓孔或矩形槽內(nèi)；箱體2和上蓋I用螺栓23緊固密封，二級(jí)傳動(dòng)齒輪的主動(dòng)齒輪5裝在電機(jī)軸26上，帶動(dòng)一級(jí)被動(dòng)齒輪6，一級(jí)被動(dòng)齒輪和軸齒輪7組合帶動(dòng)二級(jí)被動(dòng)齒輪8，軸齒輪7的上端軸承12在上蓋I的軸承室內(nèi)，下端軸承11在箱體2的軸承室14內(nèi)，軸承室14外端是封閉的，可省去軸承蓋；箱體2下端有密封室，密封室和箱體2制成一體，密封室內(nèi)裝油封或機(jī)械密封；輸出軸10的輸出端有法蘭44，法蘭和葉輪的固定座的連接孔40用螺栓緊固。合金鋁壓鑄減速箱重量大幅度降低，支撐桿21的另一端可用體積較小的浮體，可把浮體做成扁形，使增氧機(jī)浮在水面，使扁平面和增氧機(jī)工作時(shí)的水流方向相對(duì)平行，使增氧機(jī)工作時(shí)浮體對(duì)水流的阻力減少，提高增氧效率。輸出軸10的輸出端可安裝機(jī)械密封，機(jī)械密封由不銹鋼罩43、塑料密封室29和密封塊組成，密封塊分動(dòng)塊28與定塊41，定塊41裝在塑料密封室29內(nèi)，塑料密封室外有不銹鋼罩43。六角螺栓22的六角頭穿過(guò)上蓋I的六角通孔15，六角螺栓和螺母使箱體2和支撐桿21緊固，六角螺栓22的六角頭和箱體的六角通孔15配合，防止緊固螺母時(shí)六角螺栓跟著旋轉(zhuǎn)，還能防止六角螺栓22被支撐桿21拉彎；箱體2和上蓋I的結(jié)合處各有支撐法蘭13，支撐法蘭13在半圓槽的兩側(cè)，使半圓槽的抗扭力強(qiáng)度提高。所述的法蘭44可由合金鋁壓鑄成形，法蘭由圓管形的套53和法蘭體54制成一體，法蘭體54有3-6個(gè)固定孔55，法蘭體54可做成三角形、方形、圓形等不同形狀，法蘭體54和圓管形的套53有加固條56，加固條56與法蘭體54的下部鏤空57，使法蘭44壁厚均勻減輕重量，圓管形的套53內(nèi)孔59的下端是孔的扁平面58，輸出軸10的下部也設(shè)置成軸的扁平面52，軸的扁平面52和 孔的扁平面58相配合，省去鍵及鍵槽加工的麻煩，輸出軸10上制凹槽51，法蘭軸向位置的緊定螺釘60支緊在凹槽51內(nèi)。上述實(shí)施例僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例之一，并非依此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍，故凡依本發(fā)明的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種葉輪式增氧機(jī)，包括電機(jī)、減速箱、葉輪、支撐桿、浮體，其特征在于電機(jī)垂直安裝在減速箱上，減速后的輸出軸向下伸出，端部有法蘭和葉輪連接，減速箱外側(cè)有三個(gè)基本均布的連接位，支撐桿固定在連接位上，支撐桿由鋼管、連接座、固定圈、固定環(huán)組合而成，連接座有和鋼管配合的內(nèi)孔，側(cè)面有和內(nèi)孔相交的定位孔，定位孔的一邊是六角通孔， 另一邊是圓通孔，六角螺栓的六角頭進(jìn)入六角通孔，六角螺栓使連接座和鋼管緊固，鋼管的另一端有固定圈，固定圈和鋼管由二孔的墊板及二個(gè)螺栓緊固，至少有一個(gè)二孔的墊板帶有固定環(huán)，支撐桿通過(guò)連接座的法蘭固定在連接位上，浮體固定在固定圈內(nèi)。
2.如權(quán)利要求I所述的一種葉輪式增氧機(jī)，其特征在于所述的固定環(huán)由鋼板沖截成形并沖出三個(gè)孔，其中二個(gè)孔內(nèi)穿過(guò)螺栓使鋼管和塑料固定圈連接可靠，另一個(gè)孔作為固定環(huán)，固定增氧機(jī)的繩索固定在固定環(huán)內(nèi)。
3.如權(quán)利要求I所述的一種葉輪式增氧機(jī)，其特征在于所述的固定環(huán)制作成橋形，兩頭有孔，孔內(nèi)穿過(guò)螺栓使鋼管和塑料固定圈連接可靠，當(dāng)中拱起的部位作為固定環(huán)，固定增氧機(jī)的繩索固定在固定環(huán)內(nèi)。
4.如權(quán)利要求I所述的一種葉輪式增氧機(jī)，其特征在于所述的上下墊板連成一體，連接部位作為固定環(huán)，固定增氧機(jī)的繩索固定在固定環(huán)內(nèi)。
5.如權(quán)利要求I或2或3或4所述的一種葉輪式增氧機(jī)，其特征在于連接座和減速箱的殼體制成一體。
6.如權(quán)利要求I所述的一種葉輪式增氧機(jī)，其特征在于葉輪包括錐形體、葉片、固定座，錐形體上端大下端小，固定座在錐形體內(nèi)，固定座上有與增氧機(jī)的輸出軸的法蘭相配的連接孔，錐形體的外側(cè)有多個(gè)葉片，葉片和錐形體傾斜結(jié)合，錐形體外側(cè)的上端有基本豎直于錐形體上端面的拍水板，拍水板的工作面C和葉片的工作面A平滑過(guò)渡；葉輪一次注塑成型，錐形體與固定座由支撐板連接，支撐板分為上支撐板和下支撐板，上支撐板下有窗口 ；下支撐板圓環(huán)形分布在錐形體的下端，下支撐板開(kāi)有窗口 ；錐形體的下端有擋水濾網(wǎng)， 擋水濾網(wǎng)可防止雜物進(jìn)入錐形體內(nèi)，輸出軸的輸出端有法蘭，法蘭和葉輪的固定座用螺栓緊固。
7.如權(quán)利要求5所述的一種葉輪式增氧機(jī)，其特征在于減速箱由箱體、上蓋、二級(jí)減速齒輪、軸承、輸出軸組成，箱體、上蓋由合金鋁壓鑄而成，箱體和上蓋的結(jié)合處各有三個(gè)基本以三等份均布可安裝支撐桿的半圓槽，或矩形槽，支撐桿安裝在上蓋和箱體兩半圓槽組成的圓孔或矩形槽內(nèi)；箱體和上蓋用螺栓緊固密封，主動(dòng)齒輪裝在電機(jī)軸上，帶動(dòng)一級(jí)被動(dòng)齒輪，一級(jí)被動(dòng)齒輪和軸齒輪同軸帶動(dòng)輸出軸上的二級(jí)被動(dòng)齒輪，軸齒輪的上端軸承在上蓋的軸承室內(nèi)，下端軸承在箱體的軸承室內(nèi)；減速后的輸出軸向下伸出，箱體下端有密封室，密封室和箱體制成一體，密封室內(nèi)裝油封或機(jī)械密封。
8.如權(quán)利要求6所述的一種葉輪式增氧機(jī)，其特征在于錐形體與固定座分開(kāi)，錐形體、葉片、擋水濾網(wǎng)一體注塑成型，錐形體與固定座組裝成葉輪。
9.如權(quán)利要求I所述的一種葉輪式增氧機(jī)，其特征在于輸出軸的輸出端安裝機(jī)械密封，機(jī)械密封由不銹鋼罩、塑料密封室和密封塊組成，密封塊分動(dòng)塊與定塊，定塊裝在塑料密封室內(nèi)，塑料密封室外有不銹鋼罩。
10.如權(quán)利要求6所述的一種葉輪式增氧機(jī)，其特征在于所述的固定座與法蘭連接部位帶有放置螺栓的六角頭的六角凹穴；所述的法蘭可由合金鋁壓鑄成形，法蘭由圓管形的套和法蘭體制成一體，法蘭體有固定孔，法蘭體和圓管形的套有加固條，加固條與法蘭體的一部分鏤空，圓管形的套內(nèi)孔的下端是孔的扁平面，輸出軸的下部也設(shè)置成軸 的扁平面，軸的扁平面和孔的扁平面相配合，輸出軸上制凹槽，法蘭軸向位置的緊定螺釘支緊在凹槽內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種葉輪式增氧機(jī)，包括電機(jī)、減速箱、葉輪、支撐桿、浮體，電機(jī)垂直安裝在減速箱上，減速后的輸出軸向下伸出，端部有法蘭和葉輪的固定座連接，減速箱外側(cè)有三個(gè)基本均布的連接位，支撐桿固定在連接位上，連接座有和鋼管配合的內(nèi)孔，側(cè)面有和內(nèi)孔相交的定位孔，定位孔的一邊是六角通孔，另一邊是圓通孔，六角螺栓的六角頭進(jìn)入六角通孔，六角螺栓使連接座和鋼管緊固，鋼管的另一端有固定圈，固定圈和鋼管由二孔的墊板及二個(gè)螺栓緊固，至少有一個(gè)二孔的墊板帶有固定環(huán)，支撐桿通過(guò)連接座的法蘭固定在連接位上，浮體固定在固定圈內(nèi)；固定增氧機(jī)的繩索固定在固定環(huán)內(nèi)，繩索吊在金屬固定環(huán)上，塑料固定圈和浮體不受力，連接可靠牢固。
文檔編號(hào)A01K63/04GK202664007SQ201220199750
公開(kāi)日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年5月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月7日
發(fā)明者吳為國(guó) 申請(qǐng)人:吳為國(guó)