專利名稱：移動式公路植物廢棄物堆肥處理裝置的制作方法
技術領域：
本發明屬于廢棄物生物降解領域，特別是涉及到一種用于處理公路植物廢棄物的強制通風靜態垛堆肥系統的裝置及方法。
背景技術：
在公路工程建設中，經常要開挖大量邊坡，破壞原有路域范圍的植被覆蓋層，導致出現大量的次生裸地以及嚴重的水土流失，并會產生大量的工程垃圾和植物廢棄物。由于公路工程規模大、建設周期長、臨時用電、管線設施復雜，目前，在工程上很少有單獨對這些植物廢棄物采取適當處置的措施，一般置之路邊不予處理或隨公路建設產生的建筑垃圾一同填埋，產生占用土地、環境污染等負面影響。但是，這些植物廢棄物具有營養成分含量較高、重金屬含量低等優勢，有巨大的堆肥等再利用價值，堆置而不加以回收利用是對資源的嚴重浪費。并且，新建公路綠化帶的土壤多為生土，且混有建筑垃圾，其土壤中植物養分的含量少，有機質嚴重缺乏，理化及生物學性狀差，植物難以良好生長。大量研究證明植物廢棄物在堆肥處理后土地利用，不但可以減少填埋場的面積、減少病原菌的繁殖場所，還具有提高土壤肥力，改善土壤物理結構，涵養水分，維持土壤溫度，減少土壤侵蝕和地表徑流等功能。將植物廢棄物堆肥應用于公路綠化中，必將減少資源浪費和環境污染，產生良好的經濟和環境效益。
發明內容
針對公路施工的臨時性和線性型特征，本發明提供一種移動式強制通風靜態垛系統裝置，目的是在不致互相妨礙而影響施工，解決公路植物廢棄物的資源浪費和環境污染。為達到上述目的，本發明的技術方案是一種移動式強制通風靜態垛裝置，由 1.發電機、2.離心風機、3、通風管道、4.堆體組成。所述條垛的斷面為三角形，堆體基部長8 10m，寬2 : ，高1 1. 5m。按照通風設計標準確定干管直徑為75mm，支管直徑為25mm，管材為PVC ；所述通風動力來自汽油發電機，功率為2. 5KW，中壓離心風機功率為 750W;所述通風管道為在堆體底部中間縱向鋪設通風干管，一末端密封。支管末端密封后與干管相連，交錯布置在干管兩側，相鄰支管縱向間隔95cm，支管一側穿孔，孔徑10mm，間距 30mm。在公路沿線每200m堆制一個靜態垛，通風動力中風機與通風干管連接，每個垛每天通風20min，堆肥周期為2個月。本發明的優點公路施工為臨時用電，管線設施復雜，為不影響施工采用移動式通風動力，發電機和離心風機可拆卸移動，實現直接在公路上多點同時進行；裝置結構簡單， 便于安裝與重復使用，成本低，節約費用；堆肥時間短，占地少，堆肥產品質量較高，可作為公路綠化的種植基質。
圖1為本發明堆肥裝置構造示意圖2為通風管道系統示意圖；圖3為本發明用于處理高速公路植物廢棄物時堆體溫度變化情況；其中，1.發電機，2.離心風機，3.通風管道，4.堆體。
具體實施例方式實施方式可結合圖1和圖2得到說明。(1)管道系統的連接強制通風靜態垛堆肥系統的通風管道系統按照圖2所示方式連接，采用PVC管。干管一端與離心風機按圖1所示方式連接。(2)堆肥原料發酵條件調控在去除堆肥干擾物后，將植物廢棄物人工粉碎成粒徑約為3 5cm，且晾曬至含水率60%左右，同時添加少量的有機肥和豬糞作為輔助原料，堆肥原料中各組分比例為植物廢棄物有機肥豬糞=1. 5t 25kg 25kgo實施例1 對韶贛高速公路始興縣馬市鎮路段建設期清表過程中產生的植物廢棄物采用此移動式公路植物廢棄物堆肥處理裝置進行好氧處理。堆體基部長8m，寬an，堆高lm。堆肥時間為65d，采樣時間為第5d、10d、15d、30d禾口 60d。在堆制第60d時堆肥顏色變成褐色或黑色，堆肥材料完全軟化變形，容易斷開。由表1可知，PH值和總養分都有不同程度的增加，并且在堆肥第30d時，堆肥的有機質含量降幅達到46.5%，其C/N為18. 95%，接近堆肥腐熟理論值。本實驗堆肥產物的種子發芽指數為96. 12%，明顯高于腐熟指標GI > 80%，說明植物廢棄物堆肥已達到完全腐熟。堆肥產物符合質量標準和有機肥料標準，從其物理化學性質變化上評價堆肥產物是可以直接使用的。如圖3所示，堆體高溫階段的溫度維持在40 55°C，持續時間長，也易于物料的分解和腐殖質的形成。表1實施例1堆肥物料發酵實驗結果
處理PH有機質/%C/NTN/%TP/%TK/%總養分/%種子發芽指數/%堆肥原料6.373.2128.691.580.140.922.64—30d7.339.1518.951.650.382.384.41一60d7,533.2012.932.290.432.805.5296.1權利要求
1.一種移動式公路植物廢棄物堆肥處理裝置，其特征在于包括發電機(1)、離心風機 O)、通風管道C3)和堆體G)，通風干管與離心風機( 連接，通風動力(發電機(1)、離心風機O))可拆卸移動，實現直接在公路上多點同時進行。
2.根據權利要求1所述的移動式公路植物廢棄物堆肥處理裝置，其特征在于堆體基部長8 10m，寬2 :3m，高1 1. 5m,通風干管直徑為75mm，支管直徑為25mm，氣孔直徑為 IOmm0
3.根據權利要求1、2所述的移動式公路植物廢棄物堆肥處理裝置，其特征在于所述的通風管道C3)末端密封，支管上設有氣孔，并且靜態垛為開放式，可以滿足堆料發酵腐熟所需氧氣。
4.根據權利要求1所述的移動式公路植物廢棄物堆肥處理裝置，其特征在于堆肥原料經好氧降解后降解充分，堆肥產品符合質量標準和有機肥料標準，可作為公路綠化種植基質。
全文摘要
針對公路施工的臨時性和線性型特征，本發明提供一種移動式強制通風靜態垛系統裝置，目的是在不致互相妨礙而影響施工，解決公路植物廢棄物的資源浪費和環境污染。它是由發電機、離心風機、通風管道和堆體組成。發電機和離心風機可拆卸移動，移動能源能滿足在公路上多點同時進行堆肥，裝置結構簡單，便于安裝和重復使用，降低成本。由于本發明采用強制通風的供氧方式，可以滿足堆料降解腐熟的氧氣需要，堆肥周期短，堆肥產品符合質量標準和有機肥料標準，可直接作為公路綠化種植基質。
文檔編號C05F17/02GK102260105SQ20111015109
公開日2011年11月30日 申請日期2011年6月8日 優先權日2011年6月8日
發明者張相鋒, 沈洪艷, 白婧, 董世魁 申請人:北京師范大學