專利名稱：一種卸糧傳動互鎖保護裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種卸糧傳動互鎖保護裝置。
背景技術：
現有的聯合收割機卸糧筒傳動裝置，結構設計不合理，沒有安裝互鎖保 護裝置，駕駛員有時會發生誤操作，即卸糧筒未升起或未升起到規定位置就結合傳動，常損 壞傳動工作部件，損壞后維修困難，增加維修成本。發明內容本實用新型的目的在于克服上述缺點，提供一種卸糧傳動互鎖保護裝 置，它主要解決了聯合收割機卸糧筒傳動裝置沒有安裝互鎖保護裝置，駕駛員有時會發生 誤操作，損壞傳動工作部件等問題。本實用新型的目的是這樣實現的，一種卸糧傳動互鎖保 護裝置由卸糧筒、鋼絲繩、互鎖臂、支架、張緊輪、糧箱、發動機輸出端、三角帶、卸糧中間軸 構成。卸糧筒、支架固定在糧箱上，卸糧筒通過鋼絲繩與互鎖臂相連接，互鎖臂、張緊輪分別 固定在支架上，發動機輸出端通過三角帶與卸糧中間軸相連接。該產品結構簡單，使用操作 安全方便，由于在聯合收割機卸糧筒傳動裝置上安裝了互鎖保護裝置，駕駛員不會發生誤 操作，避免了傳動工作部件的損壞，減少了因損壞工作部件增加的維修費用。
附圖是本實用新型一種卸糧傳動互鎖保護裝置的結構示意圖。1-卸糧筒 2-鋼絲繩 3-互鎖臂 4-支架5-張緊輪 6-糧箱 7-發動機輸出端 8-三角帶9-卸糧中間軸具體實施方式
以下結合附圖詳細說明本實用新型的最佳實施例，一種卸糧傳動 互鎖保護裝置由卸糧筒1、鋼絲繩2、互鎖臂3、支架4、張緊輪5、糧箱6、發動機輸出端7、 三角帶8、卸糧中間軸9構成。卸糧筒1、支架4固定在糧箱6上，卸糧筒1通過鋼絲繩2與 互鎖臂3相連接，互鎖臂3、張緊輪5分別固定在支架4上，發動機輸出端7通過三角帶8與 卸糧中間軸9相連接。其工作原理發動機輸出端7將動力通過張緊的三角帶8傳給卸糧中間軸9，卸糧 中間軸9再將動力傳給糧箱6，三角帶8通過張緊輪5實現張緊，互鎖臂3可在固定支架4 中轉動，卸糧筒1處于水平位置時互鎖臂3可擋住張緊輪5，使其不可壓下張緊張緊三角帶 8，卸糧筒1升起到垂直于水平時帶動鋼絲繩2拉動互鎖臂3讓開了張緊輪5的運動軌跡， 使張緊輪5可以壓下，互鎖臂3用鋼絲繩2與卸糧筒1相連接，當卸糧筒1轉動時帶動互鎖 臂3轉動，只有當卸糧筒1旋轉到規定的豎直位置時，互鎖臂3才可以完全打開。
權利要求一種卸糧傳動互鎖保護裝置，它由卸糧筒(1)、鋼絲繩(2)、互鎖臂(3)、支架(4)、張緊輪(5)、糧箱(6)、發動機輸出端(7)、三角帶(8)、卸糧中間軸(9)構成，其特征在于卸糧筒(1)、支架(4)固定在糧箱(6)上，卸糧筒(1)通過鋼絲繩(2)與互鎖臂(3)相連接，互鎖臂(3)、張緊輪(5)分別固定在支架(4)上，發動機輸出端(7)通過三角帶(8)與卸糧中間軸(9)相連接。
專利摘要本實用新型涉及一種卸糧傳動互鎖保護裝置，它由卸糧筒、鋼絲繩、互鎖臂、支架、張緊輪、糧箱、發動機輸出端、三角帶、卸糧中間軸構成。卸糧筒、支架固定在糧箱上，卸糧筒與互鎖臂相連接，互鎖臂、張緊輪分別固定在支架上，發動機輸出端通過三角帶與卸糧中間軸相連接。該產品結構簡單，使用操作安全方便，由于在聯合收割機卸糧筒傳動裝置上安裝了互鎖保護裝置，駕駛員不會發生誤操作，避免了傳動工作部件的損壞，減少了因損壞工作部件增加的維修費用。
文檔編號A01D41/12GK201591017SQ20092024452
公開日2010年9月29日 申請日期2009年12月28日 優先權日2009年12月28日
發明者劉德偉, 劉永勝, 唐占龍, 楊立東, 白榮剛, 葛慶遙, 鄭強, 陸毅 申請人:佳木斯佳聯收獲機械有限公司