專利名稱:南方高速公路邊坡常綠植被建植方法
技術領域:
本發明涉及一種高速公路邊坡的綠化技術。
背景技術:
高速公路邊坡綠化技術,對于防止水土流失、穩固路基、改善路域景觀、保障行車安全等具有極為重要的意義。按所用植物不同,邊坡綠化可分為草本植物綠化、藤本植物綠化、草灌混合綠化、草卉混合綠化等。由于人們大都偏重于短期綠化效益,目前在邊坡綠化工程界普遍流行的做法是采用草本植物綠化,并以引進國外草種為主,使坡面迅速達到恢復植被的目的。由此建立的邊坡植被在護坡前期效果雖然不錯,但普遍存在景觀單一、綠期有限、可持續性差等問題,沿線邊坡清一色的草坪,與周邊自然環境極不協調,尤其是一到秋冬季邊坡草被就開始枯黃,公路沿線景觀一片凋零,與建立可持續發展的初衷相違背。因此,如何建植能夠與周邊自然景觀協調一致、保持四季常綠并能自然演替的邊坡植被,是目前邊坡綠化的技術難點之一。
發明目的本發明的目的是提出一種適于在南方高速公路邊坡建立常綠植被,并能自然演替,最終達到防止水土流失、穩定邊坡、美化環境、保護生態平衡的目的的南方高速公路邊坡常綠植被建植方法。
本發明的技術方案是采用合理的植物配置方案,使草種與灌木樹種按1∶1.2~2的重量比例配置,配制成種子噴播液或種子混合物,噴撒到經平整的適于綠化的邊坡坡面,所述的草種選用草本植物品種百慕大,或百慕大與黑麥草或/和高羊茅的組合,所述的灌木樹種選用豆科常綠灌木樹種山毛豆、木豆、豬屎豆、銀合歡、紫穗槐、多花木藍、車桑子中的任兩種或兩種以上的組合。
上述方案所配置的種子噴播液或種子混合物是由按1∶1.2~2的重量比例配置的草、灌混合植物種子與相應的建植配料配制而成的。
所述的種子噴播液適于在高速公路的土質邊坡進行植被建植,其配方為每平方米坡面用草、灌混合植物種子40~55克,紙漿100~150克,聚乙烯醇類或聚丙烯酰胺類粘合劑3~8克,聚乙烯酰胺類、聚丙烯酰胺類或聚丙烯酸鹽類保水劑3~8克,N、P、K復合肥50~100克,水4升。
所述的種子混合物適于在高速公路的石質邊坡進行植被建植,其配方為每平方米坡面用砂質土0.10~0.15立方米、草、灌混合植物種子40~55克,N、K、P復合肥50~100克,補充磷肥100~150克,有機肥100~200克,木糠1~2kg。
當在高速公路的石質邊坡進行植被建植時,需要先在平整后的邊坡上噴敷基材混合物,基材混合物的配方為每立方米粘土摻混有機肥5~10kg,N、P、K復合肥4~6kg,補充磷肥5~10kg,水泥3~8kg,木質纖維0.5~1.0立方米;然后再噴撒種子混合物。其中N、P、K復合肥可采用含有N、P、K重量比例各占15%的復合肥(15-15-15)。
本發明所采用的植物配置方法,是以草本植物作為先鋒植物,以豆科常綠灌木作為后期植物。草本植物早期生長速度快、抗逆性強,在坡面上播種草本植物種子,可以先期快速恢復坡面植被,達到水土保持、固土護坡的目的,并為后期其他植物的生長創造條件。以豆科常綠灌木植物種子與草本植物種子混播,灌木生長后與草本植物形成草灌結合的植被群落,使邊坡植物群落層次增加,穩定性加強,進一步起到固土護坡、改良土壤、綠化環境的目的,為最終灌木生長和鄉土植物的自然侵入形成良好的環境。最終植物為常綠灌木和自然侵入的鄉土植物。一方面,灌木選用常綠樹種,當草本植物在秋冬季開始枯黃時,混播其中的常綠灌木使邊坡植被保持綠色;另方面,利用豆科灌木的固氮能力,改良邊坡貧瘠的土壤環境。同時,草灌結合的多物種、多層次的生態系統,有利于當地鄉土植物的自然侵入生長,實現邊坡植物群落的自我營養循環和自然繁衍演替,從而達到人造邊坡植被保持四季常綠、并向自然植被方向演替的目的,建立與自然相協調及其低養護的邊坡植被。
具體實施例方式
實施例一在南方高速公路某土質邊坡進行常綠植被建植,以液壓噴播方式實施。施工工序①修整待綠化坡面,將碎石等清除干凈,坡面修理平整;②配制種子噴播液,其配方為每平方米坡面用草灌植物種子55克(其中百慕大15克,黑麥草10克,山毛豆20,豬屎豆10克),紙漿100克,粘合劑(聚乙烯醇類)5克,保水劑(聚乙烯酰胺類)5克,復合肥(15-15-15)50克,水4升;③將配置好的種子噴播液用液壓噴播機均勻地噴射到坡面上,用無紡布覆蓋;④定期噴水養護至種子出苗成坪。
實施效果噴植后1個月,植被覆蓋度達80%,3個月后植被覆蓋度達90%以上。當年冬季,當百慕大、黑麥草等草本植物逐漸進入枯黃時,混播其中的灌木仍保持綠色。經過兩年的生長,邊坡上草灌植被初步形成,當地一些鄉土種如烏毛蕨、假臭草等開始侵入生長,坡面植物群落開始進入自然演替,植被保持綠色。
實施例二在南方高速公路某石質邊坡進行常綠植被建植,采用錨桿掛網噴混植草方式,施工工序①清理平整坡面,清除坡面的浮石,凹處填土,凸處鑿平,盡量平整坡面;②錨桿掛網,按每1.3平方米設置1根錨桿(φ16~18螺紋鋼,長45~100cm),用風鉆鉆孔(孔徑25mm),錨桿安放出露約10em,并用水泥漿固定錨桿;然后掛網,采用孔徑50mm×50mm的普通鐵絲網(φ18鐵絲),網間搭接寬度不小于5cm,拉緊后用φ18鐵絲綁扎,形成可建植植被的坡面基礎;③配制基材混合物,配方為每立方米粘土摻混雞糞8kg,復合肥(15-15-15)4kg,補充磷肥9kg,水泥8kg,木質纖維0.5立方米;④配制草種混合物,配方為每平方米坡面用砂質土0.10立方米,草灌植物種子55克(其中草本植物用百慕大、黑麥草和高羊茅,灌木用山毛豆和木豆,種子用量分別為15克、8克、2克、20克和10克),N、K、P復合肥50克,補充磷肥100克,雞糞100克,木糠1kg;⑤將基材混合物用噴砼機自上而下噴敷在坡面上,厚度為8~9cm,然后噴射種子混合物,厚度為1~2cm;⑥用無紡布覆蓋,3天后開始定期噴水養護,種子出苗長至4片葉時注意防治病蟲害。
實施效果噴播15天后,種子發芽率約70%,3個月后邊坡植被覆蓋率達85%以上,至今坡面植被保持綠色。
實施例三在南方高速公路某土質邊坡進行常綠植被建植,采用液壓噴播方式。其中種子噴播液配方每平方米坡面用草灌植物種子45克(其中百慕大15克,山毛豆10克,豬屎豆10克,多花木藍10克),紙漿150克,粘合劑(聚乙烯醇類)5克,保水劑(聚乙烯酰胺類)5克,復合肥(15-15-15)60克,水4升。
實施效果播后3天開始發芽,播后7~10天發芽率為90%,3個月后邊坡植被覆蓋率達85%以上,坡面常綠。
實施例四在南方高速公路某石質邊坡進行常綠植被建植,采用錨桿掛網噴混植草方式,施工工序①錨桿用φ18螺紋鋼,長100cm;②基材混合物配方每立方米粘土摻混雞糞8kg,復合肥(15-15-15)4kg,補充磷肥9kg,水泥8kg,木質纖維0.8立方米;③草灌種混合物配方每平方米坡面用草灌植物種子50克(其中草本植物用百慕大,灌木用山毛豆、木豆,銀合歡種子用量分別為20克、15克、10克、5克),復合肥(15-15-15)80克,補充磷肥150克,雞糞150克,木糠1.5kg,砂質土0.12立方米。
實施效果播后7~10天,種子發芽率為90%,3個月后邊坡植被覆蓋率達85%以上,坡面經過秋冬季仍然保持常綠。
權利要求
1.一種南方高速公路邊坡常綠植被建植方法,其特征在于使草種與灌木樹種按1∶1.2~2的重量比例配置,配制成種子噴播液或種子混合物,噴撒到經平整的適于綠化的邊坡坡面,所述的草種選用草本植物品種百慕大或百慕大與黑麥草或/和高羊茅的組合,所述的灌木樹種選用豆科常綠灌木樹種山毛豆、木豆、豬屎豆、銀合歡、紫穗槐、多花木藍、車桑子中的任兩種或兩種以上的組合。
2.根據權利要求1所述的南方高速公路邊坡常綠植被建植方法,其特征在于所述的種子噴播液的配方為每平方米坡面用草、灌混合植物種子40~55克,紙漿100~150克,聚乙烯醇類或聚丙烯酰胺類粘合劑3~8克,聚乙烯酰胺類、聚丙烯酰胺類或聚丙烯酸鹽類保水劑3~8克,N、P、K復合肥50~100克,水4升。
3.根據權利要求1所述的南方高速公路邊坡常綠植被建植方法,其特征在于所述的種子混合物的配方為每平方米坡面用砂質土0.10~0.15立方米、草、灌混合植物種子40~55克,N、K、P復合肥50~100克,補充磷肥100~150克,有機肥100~200克,木糠1~2kg。
4.根據權利要求1或2所述的南方高速公路邊坡常綠植被建植方法,其特征在于當進行植被建植的邊坡為土質邊坡時,使用所述的種子噴播液噴撒。
5.根據權利要求1或3所述的南方高速公路邊坡常綠植被建植方法,其特征在于當進行植被建植的邊坡為石質邊坡時,使用所述的種子混合物,先在平整后的邊坡上噴敷基材混合物,基材混合物的配方為每立方米粘土摻混有機肥5~10kg,N、P、K復合肥4~6kg,補充磷肥5~10kg,水泥3~8kg,木質纖維0.5~1.0立方米;然后再噴撒種子混合物。
全文摘要
本發明提供一種南方高速公路邊坡常綠植被建植方法,采用合理的植物配置方案,使草種與灌木樹種按1∶1.2~2的重量比例配置,配制成種子噴播液或種子混合物,噴撒到經平整的適于綠化的邊坡坡面,所述的草種選用草本植物品種百慕大或百慕大與黑麥草或/和高羊茅的組合,所述的灌木樹種選用豆科常綠灌木樹種山毛豆、木豆、豬屎豆、銀合歡、紫穗槐、多花木藍、車桑子中的任兩種或兩種以上的組合。本發明適于在南方高速公路邊坡建立常綠植被,并能自然演替,最終達到防止水土流失、穩定邊坡、美化環境、保護生態平衡的目的。
文檔編號A01G1/00GK1711822SQ20051003589
公開日2005年12月28日 申請日期2005年7月14日 優先權日2005年7月14日
發明者李定強, 卓慕寧, 鄭煜基 申請人:廣東省生態環境與土壤研究所