專利名稱:一種用于農(nóng)用機械的多用途作業(yè)平臺的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及農(nóng)業(yè)機械技術(shù)領(lǐng)域,具體來說是一種用于農(nóng)用機械的多用途作業(yè)平臺,包括車架和設(shè)于車架下的底盤升降機構(gòu),車架上設(shè)有駕駛室,駕駛室前設(shè)有發(fā)動機總成,駕駛室底部設(shè)有液壓總成和噴霧泵總成,車架前端或/和后端設(shè)有屬具連接機構(gòu)。本實用新型技術(shù)方案中,在車架前或/和后設(shè)有屬具連接結(jié)構(gòu),屬具快速更換,實現(xiàn)一機多用;車架底盤上設(shè)有可調(diào)節(jié)底盤高度的底盤升降機構(gòu),底盤能升降,完全滿足不同高度禾苗的作業(yè)需求;采用全液壓驅(qū)動,驅(qū)動機構(gòu)重量更輕,操作更舒適,能滿足淤泥較深的水田;操作更為先進簡單人性化。
【專利說明】
一種用于農(nóng)用機械的多用途作業(yè)平臺
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及農(nóng)業(yè)機械技術(shù)領(lǐng)域,具體來說是一種用于農(nóng)用機械的多用途作業(yè)
-ψ-1 口 O
【背景技術(shù)】
[0002]目前的農(nóng)業(yè)機械存在以下幾大問題:
[0003]1)、功能單一,設(shè)備利用效低,用戶需要購買多種作業(yè)設(shè)備,投資較大。
[0004]2)、絕大部分作業(yè)設(shè)備地盤不能自動升降,不能很好適應(yīng)禾苗高度差異的變化。
[0005]3)、部分南方稻田淤泥層較深,北方普遍使用的大型拖拉機容易下陷,加之南方多以丘陵為主,田間道路狹窄,起伏較大,大型拖拉機使用受到極大的局限。
[0006]4)、絕大部分農(nóng)用設(shè)備還是采用老式的機械傳動,撥桿式操作方式,操作麻煩費力。
[0007]隨著我國農(nóng)業(yè)機械化的大力推廣,急需開發(fā)輕型高效的多用途設(shè)備。
【實用新型內(nèi)容】
[0008]本實用新型的目的是針對上述技術(shù)存在的問題,提供一種用于農(nóng)用機械的多用途作業(yè)平臺。
[0009]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種用于農(nóng)用機械的多用途作業(yè)平臺,包括車架和設(shè)于車架下的底盤升降機構(gòu),所述車架上設(shè)有駕駛室,所述駕駛室前設(shè)有發(fā)動機總成,所述駕駛室底部設(shè)有液壓總成和噴霧栗總成,所述車架前端或/和后端設(shè)有屬具連接機構(gòu)。
[0010]進一步的,所述駕駛室后的一側(cè)設(shè)有藥箱,另一側(cè)設(shè)有施肥設(shè)備或/和播撒設(shè)備。
[0011]進一步的,所述屬具連接機構(gòu)包括依次連接的車架連接板、四連桿前連接塊、屬具升降四連桿、四連桿后連接塊和屬具連接板。
[0012]進一步的,所述車架連接板與四連桿前連接塊之間通過螺栓固定。
[0013]進一步的,所述四連桿后連接塊和屬具連接板之間通過螺栓固定。
[0014]進一步的,所述駕駛室底部還設(shè)有向駕駛室后部車架延伸的噴霧桿。
[0015]進一步的,所述底盤升降機構(gòu)的數(shù)量為四個,分成兩組設(shè)于車架底盤上。
[0016]進一步的,所述底盤升降機構(gòu)包括車輪、與車輪中心軸同軸固定的支撐板和安裝在車架底部的連接座,所述支撐板與連接座之間設(shè)有升降裝置,升降裝置的前后均設(shè)有導(dǎo)向件。
[0017]進一步的,所述升降裝置為升降油缸。
[0018]進一步的,所述連接座與車架底盤之間為鉸接。
[0019]進一步的,所述導(dǎo)向件為兩級導(dǎo)向桿。
[0020]本實用新型的有益技術(shù)效果是:
[0021 ] I)車架前或/和后設(shè)有屬具連接結(jié)構(gòu),屬具快速更換,實現(xiàn)一機多用;
[0022]2)車架底盤上設(shè)有可調(diào)節(jié)底盤高度的底盤升降機構(gòu),底盤能升降,完全滿足不同高度禾苗的作業(yè)需求;
[0023]3)采用全液壓驅(qū)動,驅(qū)動機構(gòu)重量更輕,操作更舒適,能滿足淤泥較深的水田;
[0024]4)操作更為先進簡單人性化。
【附圖說明】
[0025]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0026]圖1是本實用新型的一種用于農(nóng)用機械的多用途作業(yè)平臺的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0027]圖2是本實用新型中屬具連接機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0028]圖3是本實用新型中底盤升降機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0029]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0030]本實用新型附加的方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出,這些將從下面的描述中變得明顯,或通過本實用新型的實踐了解到。
[0031]如圖1所示,解決【背景技術(shù)】中的問題,一種多用途作業(yè)平臺,包括車架I和設(shè)于車架下的底盤升降機構(gòu)2,車架上設(shè)有駕駛室5,駕駛室前設(shè)有發(fā)動機總成3,駕駛室底部設(shè)有液壓總成4和噴霧栗總成6,車架前端或/和后端設(shè)有屬具連接機構(gòu)9,屬具連接機構(gòu)的作用是實現(xiàn)作業(yè)平臺與其他屬具的連接,根據(jù)需求更換不同的屬具,例如旋耕機構(gòu)、起隆機構(gòu)、鋪膜機構(gòu)和打漿機構(gòu)等。在使用時,屬具與屬具連接機構(gòu)的連接方式為:屬具連接板通過螺栓與四連桿后連接板連接,其中四連桿后連接板下端凸出來一部分,可以承受屬具連接板的壓力,實現(xiàn)螺栓只承受拉力,四連桿后連接板承受剪切力作用。
[0032]本實用新型中,駕駛室后的一側(cè)設(shè)有藥箱8,液壓總成的提供高壓油驅(qū)動噴霧栗總成,噴霧栗高速轉(zhuǎn)動,把藥箱中的藥水通過噴霧桿10噴灑出去;在駕駛室后的另一側(cè)設(shè)有施肥設(shè)備或/和播撒設(shè)備7,將施肥設(shè)備和/或播撒設(shè)備的驅(qū)動管路和液壓總成連接方可作業(yè),具有功能多樣性的效果。
[0033]如圖2所示,屬具連接機構(gòu)包括依次連接的車架連接板10、四連桿前連接塊12、屬具升降四連桿13、四連桿后連接塊14和屬具連接板15。
[0034]本實用新型中,車架連接板與四連桿前連接塊之間通過螺栓11固定,四連桿后連接塊和屬具連接板之間通過螺栓固定,實現(xiàn)設(shè)備快速安裝與維護。
[0035]車架后端連接板通過螺栓與四連桿前連接板連接緊固,其中車架后端連接板下端凸出來一部分,可以承受四連桿前連接板的壓力,實現(xiàn)螺栓只承受拉力,車架后端連接板承受剪切力作用。屬具升降四連桿是一個整體獨立的部件,車架前后端均可以安裝,機械接口和液壓接口保持通用。
[0036]本實用新型中,底盤升降機構(gòu)的數(shù)量為四個,分成兩組一組在前另一組在后設(shè)于車架底盤前端和后端上。
[0037]如圖3所示,底盤升降機構(gòu)包括車輪21、與車輪中心軸同軸固定的支撐板25和安裝在車架底部的連接座22,支撐板與連接座之間設(shè)有升降裝置23,升降裝置的前后設(shè)有兩個導(dǎo)向件24。其中,升降裝置為升降油缸。
[0038]本實用新型中,為方便安裝和維護,同時延長設(shè)備的使用壽命,連接座與車架底盤之間為鉸接。
[0039]其中,導(dǎo)向件為兩級導(dǎo)向桿。本實用新型中,車輪轉(zhuǎn)變時的轉(zhuǎn)向力通過導(dǎo)向件來承受,升降裝置不承受徑向力,從而有效地保護升降油缸。
[0040]本實用新型中,導(dǎo)向件與升降裝置均可進行兩級伸縮,發(fā)動機總成的動力通過液壓總成輸出液壓油進入到升降裝置,升降裝置開始伸縮,升降裝置伸縮帶動導(dǎo)向件同步伸縮,從而帶動連接座升降,進而使底盤進行升降,從而實現(xiàn)離地間隙的改變。
[0041]本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解,除非另外定義,這里使用的所有術(shù)語(包括技術(shù)術(shù)語和科學(xué)術(shù)語)具有與本實用新型所屬領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員的一般理解相同的意義。還應(yīng)該理解的是,諸如通用字典中定義的那些術(shù)語應(yīng)該被理解為具有與現(xiàn)有技術(shù)的上下文中的意義一致的意義,并且除非像這里一樣定義,不會用理想化或過于正式的含義來解釋。
[0042]本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解:實施例中的裝置中的部件可以按照實施例描述分布于實施例的裝置中,也可以進行相應(yīng)變化位于不同于本實施例的一個或多個裝置中。上述實施例的部件可以合并為一個部件,也可以進一步拆分成多個子部件。
[0043]最后所應(yīng)說明的是:以上實施例僅用以說明而非限制本實用新型的技術(shù)方案,盡管參照上述實施例對本實用新型進行了詳細說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)該理解:依然可以對本實用新型進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型的精神和范圍的任何修改或局部替換,其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項】
1.一種用于農(nóng)用機械的多用途作業(yè)平臺,其特征在于,包括車架和設(shè)于車架下的底盤升降機構(gòu),所述車架上設(shè)有駕駛室,所述駕駛室前設(shè)有發(fā)動機總成,所述駕駛室底部設(shè)有液壓總成和噴霧栗總成,所述車架前端或/和后端設(shè)有屬具連接機構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述多用途作業(yè)平臺,其特征在于,所述駕駛室后的一側(cè)設(shè)有藥箱,另一側(cè)設(shè)有施肥設(shè)備或/和播撒設(shè)備。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述多用途作業(yè)平臺,其特征在于,所述屬具連接機構(gòu)包括依次連接的車架連接板、四連桿前連接塊、屬具升降四連桿、四連桿后連接塊和屬具連接板。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述多用途作業(yè)平臺,其特征在于,所述車架連接板與四連桿前連接塊之間通過螺栓固定。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述多用途作業(yè)平臺,其特征在于,所述四連桿后連接塊和屬具連接板之間通過螺栓固定。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述多用途作業(yè)平臺,其特征在于,所述底盤升降機構(gòu)的數(shù)量為四個,分成兩組設(shè)于車架底盤上。7.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述多用途作業(yè)平臺,其特征在于,所述底盤升降機構(gòu)包括車輪、與車輪中心軸同軸固定的支撐板和安裝在車架底部的連接座,所述支撐板與連接座之間設(shè)有升降裝置,升降裝置的前后均設(shè)有導(dǎo)向件。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述多用途作業(yè)平臺,其特征在于,所述升降裝置為升降油缸。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述多用途作業(yè)平臺,其特征在于,所述連接座與車架底盤之間為鉸接。10.根據(jù)權(quán)利要求7所述多用途作業(yè)平臺,其特征在于,所述導(dǎo)向件為兩級導(dǎo)向桿。
【文檔編號】A01B59/04GK205726942SQ201620292127
【公開日】2016年11月30日
【申請日】2016年4月11日
【發(fā)明人】梅應(yīng)亮, 葉欽, 胡笑宇
【申請人】當(dāng)陽市天工實業(yè)有限公司