專利名稱：自走式耘鋤的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種植保機械，具體為一種自走式耘鋤。
背景技術：
現有的耘鋤大多為畜力耕作，效率較低，而且牲畜在農村也越來越少；雖然也有關于機械化耕耘的機械，但均結構復雜、成本高、不便于在農村普及推廣，而且由于體積較大，在田間作業時，也不靈便。
發明內容
針對上述現有技術中所存在的問題，本實用新型的目的是提供一種結構簡單、成本低、田間作業方便的自走式耘鋤。
本實用新型的技術解決方案是該種自走式耘鋤，包括柴油機、減速機、驅動輪、料斗和鋤架，其特征在于鋤架呈方形，鋤架下部通過瓦合支架連接驅動輪，耘鋤固定在鋤架的后下部；鋤架前部安裝有動力機，中部安裝有帶離合器的并與動力裝置相連的減速機，后部安裝有料斗，料斗的下端為耘鋤；減速機通過料斗傳動裝置連接料斗，通過驅動傳動裝置連接驅動輪；鋤架后下端固定有兩個可折起的活動腿，鋤架后上端固定有左、右把手，離合開關通過離合線與減速機內的離合器連接，油門開關通過油門線與動力機上的油門開關連接。
所述的動力機為柴油機，也可為汽油機。
所述的驅動輪可以為獨輪式，設置在鋤架縱向中部。也可為同軸雙輪式，沿鋤架縱向中心線對稱設置。
所述的離合開關設置在左把手上，油門開關設置在右把手上比較符合駕駛習慣。離合開關設置在右把手上，油門開關設置在左把手上也是可行的。
其離合器可以置于減速機殼體內，也可以置于減速機外。
本實用新型的有益效果是結構簡單、成本低、體積小、田間作業靈巧方便、工作效率高，易于在農村推廣。
以下結合附圖
對本實用新型進行詳細說明。
圖為本實用新型的結構示意圖。
圖中，1-柴油機，2-皮帶輪I，3-皮帶輪II，4-減速機，5-皮帶輪III，6-料斗，7-離合開關，8-離合線，9-油門開關，10-油門線，11-活動腿，12-輸出軸支架，13-驅動輪，14-皮帶輪IV，15瓦合支架，16-傳動帶，17-耘鋤。
具體實施方式
如圖所示，該種自走式耘鋤，由柴油機1、減速機4、驅動輪13、料斗6和鋤架等部分組成。鋤架呈方形由三角鐵或其他金屬材質焊接而成，形狀如獨輪平板小推車。其前部固定安裝有柴油機1，中部安裝有帶撥叉離合器的減速機4，減速機的輸出軸由輸出軸支架12可轉動地支撐在鋤架上；后部安裝有料斗6，料斗6的下端為耘鋤17；在鋤架前部約三分之一處的下面，分別焊接有左右瓦合支架15，瓦合支架15內安裝軸承，驅動輪13通過驅動輪軸安裝在鋤架下，驅動輪軸的內側安裝有皮帶輪IV14，通過皮帶輪IV14與減速機輸出軸上的皮帶輪I2相連，減速機輸出軸上的皮帶輪II3通過皮帶與料斗6上的下料皮帶輪III5相連，鋤架后端安裝有兩個可折起的活動腿11，耘地、播種或施肥時，將該活動腿11折起。鋤架的右把上安裝有離合開關7，通過離合線8與減速機4上的離合器連接，鋤架左把上安裝有油門開關9，通過油門線10與柴油機1上的油門連接。
作為其他方式，動力機也可以為汽油機。所述的驅動輪也可為同軸雙輪式，沿鋤架縱向中心線對稱設置。所述的離合開關設置在左把手上，油門開關設置在右把手上比較符合駕駛習慣。離合開關設置在右把手上，油門開關設置在左把手上也是可行的。料斗傳動裝置及驅動傳動裝置也可以是鏈條傳動，甚至軸傳動。其離合器可以置于減速機殼體內，也可以置于減速機外。
權利要求1.自走式耘鋤，包括柴油機、減速機、驅動輪、料斗和鋤架，其特征在于鋤架呈方形，鋤架下部通過瓦合支架連接驅動輪，耘鋤固定在鋤架的后下部；鋤架前部安裝有動力機，中部安裝有帶離合器的并與動力裝置相連的減速機，后部安裝有料斗，料斗的下端為耘鋤；減速機通過料斗傳動裝置連接料斗，通過驅動傳動裝置連接驅動輪；鋤架后下端固定有兩個可折起的活動腿，鋤架后上端固定有左、右把手，離合開關通過離合線與減速機內的離合器連接，油門開關通過油門線與動力機上的油門開關連接。
2.根據權利要求1所述的自走式耘鋤，其特征是所述的動力機為汽油機。
3.根據權利要求1所述的自走式耘鋤，其特征是所述的動力機為柴油機。
4.根據權利要求1或3所述的自走式耘鋤，其特征是所述的驅動輪為獨輪式，設置在鋤架縱向中部。
5.根據權利要求1或3所述的自走式耘鋤，其特征是所述的驅動輪為同軸雙輪式，沿鋤架縱向中心線對稱設置。
6.根據權利要求4所述的自走式耘鋤，其特征是所述的離合開關設置在左把手上，油門開關設置在右把手上。
7.根據權利要求1所述的自走式耘鋤，其特征是離合器置于減速機殼體內。
專利摘要一種自走式耘鋤，屬于植保機械。主要解決現有同類機械結構復雜，不靈便的問題。包括柴油機、減速機、驅動輪、料斗和鋤架。其鋤架下部通過瓦合支架連接驅動輪，耘鋤固定在鋤架的后下部；鋤架前部安裝有動力機，中部安裝有帶離合器的減速機，后部安裝有料斗，料斗的下端為耘鋤；減速機通過料斗傳動裝置連接料斗，通過驅動傳動裝置連接驅動輪；鋤架后下端固定有兩個可折起的活動腿，鋤架后上端固定有左、右把手，離合開關通過離合線與減速機內的離合器連接，油門開關通過油門線與動力機上的油門開關連接。其結構簡單、成本低、體積小、田間作業靈巧方便、工作效率高，易于在農村推廣。
文檔編號A01B51/02GK2607727SQ032159
公開日2004年3月31日 申請日期2003年3月24日 優先權日2003年3月24日
發明者遲學義 申請人:遲學義