保水降溫瀝青路面施工方法
【技術領域】
[0001] 本發明屬于路面施工工法技術領域，特別是涉及一種保水降溫瀝青路面施工工 法，適用于小區道路、大型廣場、步行街、園林景觀道路等輕型交通荷載瀝青道路。
【背景技術】
[0002] 保水降溫瀝青路面是將保水砂漿灌入大空隙率（高達20% -28% )基體瀝青混合 料中復合形成的一種新型路面材料。作為一種環保、生態型的道路材料，具有表面吸水性， 能較快消除路面、廣場、小區積水，減輕城市排水負擔；能減輕路面水霧，提高道路行車安 全；具有保水降溫性，能將雨水儲存起來并進行熱交換，調節城市空間的溫度和濕度，緩解 城市熱島效應；具有較強的裝飾性，能根據周圍環境需求進行色彩搭配，是傳統路面鋪裝不 能實現的特殊鋪裝材料。總之，保水降溫瀝青路面是一種保護環境、調節生態平衡、緩解城 市熱島效應的優良新技術，有利于營造良好的生態和人居環境。
[0003] 保水降溫瀝青路面發展時間很短，現階段施工工藝簡陋，工人操作多憑經驗，管理 相當不規范，路面強度、耐久性與設計大打折扣，工程質量保修問題突出，嚴重影響了該技 術的推廣應用。
【發明內容】
[0004] 鑒于以上所述現有技術的缺點，本發明的目的在于提供一種保水降溫瀝青路面施 工方法，解決現有施工工藝不規范、路面強度及耐久性差、路面質量不達標等問題。
[0005] 為實現上述目的及其他相關目的，本發明的保水降溫瀝青路面施工方法，包括以 下步驟：
[0006] S1一基體瀝青混合料施工：首先采用瀝青攤鋪機在壓實的基層上攤鋪基體瀝青混 合料，然后采用壓路機將基體瀝青混合料壓實，壓路機的作業過程包括初壓、復壓和終壓， 初壓緊接在攤鋪后進行，采用初壓壓路機靜壓1-2遍，碾壓速度2_4km/h ;復壓緊接在初壓 后進行，采用復壓壓路機靜壓2-3遍，碾壓速度3-6km/h ;終壓緊接在復壓后在基體瀝青混 合料溫度降低到50-60°C時進行，采用終壓壓路機靜壓2遍，碾壓速度3-6km/h ;
[0007] S2-保水砂漿灌注：當基體瀝青混合料冷卻至50°C以下時，在基體瀝青混合料上 灌注水泥基保水砂漿，對基體瀝青混合料的空隙進行填充；灌注作業采用人工、機械振動相 結合的方法，利用手推車或砂漿攪拌車將攪拌好的砂漿傾倒在基體瀝青混合料的表面，人 工使用路耙將水泥基保水砂漿均勻攤鋪灌注，人工灌注的同時，采用輔助機具邊灌注邊振 動，將水泥基保水砂漿振實，使水泥基保水砂漿填滿基體瀝青混合料的空隙；
[0008] S3-砂漿整除：灌漿完畢后，在水泥基保水砂漿終凝前，將路表多余的漿料清除；
[0009] S4-路面養生：開放交通前，對路面進行養生，養生時間和方式視施工氣溫和漿料 性質而定。
[0010] 本發明的保水降溫瀝青路面施工工法，具有以下有益效果：
[0011] 1、本發明優化了瀝青混合料施工碾壓成型的方法，采用獨特的碾壓成型方法，在 保證瀝青混合料強度和路面平整度的同時，使基體瀝青混合料形成骨架孔隙結構并具有較 大的空隙率，保證了瀝青混合料具有足夠的填充空間。
[0012] 2、本發明改進了水泥基保水砂漿灌注工藝，采用人工和機械相輔助的方法灌注水 泥基保水砂漿，使保水砂漿充分填滿基體瀝青混合料的空隙，有效地保證了路面的整體性 和強度，解決了工程保水砂漿施工灌注困難的同時，保證了路面的保水降溫效果，確保了保 水降溫瀝青路面的質量。
[0013] 3、本發明規范了保水降溫瀝青路面的施工工藝，提高了路面強度及耐久性，促進 了施工管理水平，推動了行業進步。
[0014] 4、本發明的保水降溫瀝青施工工法操作簡單，生態環保，施工速度快、經濟效益 高，能明顯改善生態平衡。
【具體實施方式】
[0015] 以下由特定的具體實施例說明本發明的實施方式，熟悉此技術的人士可由本說明 書所揭露的內容輕易地了解本發明的其他優點及功效。
[0016] 本發明的保水降溫瀝青路面施工方法，包括以下步驟：
[0017] S1 -基體瀝青混合料施工，施工步驟如下：
[0018] S11-瀝青混合料配合比設計
[0019] 瀝青混合料由礦粉、瀝青、骨料（又稱為集料）混合而成，瀝青混合料配合比設計 宜符合下列規定：1)粗骨料的空隙率Vvs應按下式計算：
[0021] 式中：Vvs--粗骨料的空隙率（％ );
[0022] psc一一粗骨料緊裝密度（g/cm3);
[0023] ptc一一粗骨料表觀密度（g/cm3)
[0024] 2)根據經驗確定礦粉、瀝青用量，一般粉膠比為0. 8-1. 2。
[0025] 3)根據功能要求確定瀝青混合料的設計空隙率Vvs，一般設計空隙率為 20% -28%。
[0026] 4)粗集料和細集料用量應按下式計算：
[0029] 式中：qc--粗集料重量百分數（％ );
[0030] qf--細集料重量百分數（％ );
[0031] qp--礦粉重量百分數（％ );
[0032] qa--瀝青用量質量百分數（％ );
[0033] Vvc--粗骨料的空隙率（％ );
[0034] Vvs一一瀝青混合料設計空隙率（％ );
[0035] ptf一一細集料的表觀密度（g/cm3)
[0036] ptp一一礦粉的表觀密度（g/cm3)
[0037] p a一一瀝青密度（g/cm3)
[0038] 5)最佳瀝青用量采用肯塔堡飛散試驗和謝倫堡析漏試驗綜合確定。
[0039] S12-瀝青混合料的拌制
[0040] 1)采用瀝青拌和廠和間歇式拌和機生產，拌和廠的設置必須符合國家有關環境保 護、消防、安全等規定，拌和廠距離應適宜且具有完備的排水設施。間歇式拌和機拌和能力 滿足施工要求，冷料倉數量滿足配合比要求，配備計算機自動采集和打印設備。
[0041] 2)間歇式拌和機的振動篩規格應與礦料規格相匹配，最大篩孔宜略大于混合料的 最大粒徑，其余篩的設置應考慮混合料的級配穩定，并盡量使熱料倉大體均衡，不同級配混 合料必須配置不同的篩孔組合。
[0042] 3)集料、瀝青混合料質量應符合規范要求，瀝青混合料的生產溫度應符合規范要 求。
[0043] 4)瀝青混合料拌和時間經試拌確定，以瀝青均勻裹覆集料為度。
[0044] 5)逐車檢測瀝青混合料的重量和溫度。
[0045] S13-瀝青混合料的運輸
[0046] 1)宜采用較大噸位的運料車（如大型自卸汽車），但不得超載運輸，或急剎車、急 彎掉頭使透層、封層造成損傷。施工過程中運料車應等候在攤鋪機前方。
[0047] 2)運料車每次使用前后必須清掃干凈，平衡裝料以減少混合料離析。運輸混合料 宜采用覆蓋保溫、防雨、防污措施。
[0048] 3)運料車輪胎不得沾有泥土等污染物，混合料不符合施工溫度要求，或已結塊、遭 雨淋的不得鋪筑。
[0049] 4)運料車應在攤鋪機前100-300m停住，空擋等候并由攤鋪機推動前進開始緩慢 卸料，避免撞擊攤鋪機。
[0050] S14-瀝青混合料的運輸
[0051] 1)攤鋪基體瀝青混合料之前應鋪筑一層應力吸收層。應力吸收層采用熱灑改性瀝 青表處，即先灑布2. 0~2. 6kg/m2熱改性瀝青，隨后撒布9~14kg/m2瓜米石。
[0052] 2)采用瀝青攤鋪機進行攤鋪，攤鋪機開工前提前預熱熨平板不低于100°C，使其 接近混合料的溫度。攤鋪速度宜控制2-6m/min，鋪筑過程緩慢、均勻、連續，不得隨意變速或 中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。
[0053] 3)施工最低氣溫符合規范要求。寒冷季節遇大風降溫，不能保證迅速壓實時不得 鋪筑瀝青混合料；雨季施工時，下承層如果潮濕不得攤鋪瀝青混合料，已攤鋪但未壓實的應 予鏟除。
[0054] 4)瀝青混合料的松鋪系數應由試鋪確定。攤鋪過程應隨時檢查攤鋪層厚度及路 拱、橫坡。
[0055] S15-瀝青混合料的壓實及成型
[0056] 1)壓實成型的瀝青路面應符合壓實度及平整度的要求。
[0057] 2)配備足夠數量的壓路機，選擇合理的壓路機組合方式及初壓、復壓和終壓的碾 壓步驟。
[0058] 3)壓路機可采用鋼輪式壓路機或振動式壓路機，壓路機應緩慢、勻速碾壓，碾壓速 度應符合表1的要求。
[0059] 表1壓路機碾壓速度（km/h)
[0061] 4)壓路機的碾壓溫度應符合規范要求，并根據壓路機、氣溫、厚度等情況綜合確 認。
[0062] 5)初壓緊接在攤鋪機后碾壓，采用小型雙鋼輪壓路機（如DD-110壓路機），靜壓 1-2遍，碾壓速度2. Okm/h ;復壓緊跟初壓后進行，采用較大噸位鋼輪壓路機（如CC722壓路 機），靜壓2-3遍，碾壓速度3. Okm/h左右，相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2寬度；終壓緊接在 復壓后，在基體瀝青混合料溫度降低到55°C時進行，采用雙鋼輪壓路機，靜壓2遍，碾壓速 度 4. Okm/h。
[0063] S16-瀝青混合料驗收
[0064] 1、施工單位在施工過程中應隨時對施工質量進行自檢。監理應按規定要求自主地 進行抽檢試驗，并對承包商的試驗結果進行認定，如實評定質量，計算合格率。
[0065] 2、瀝青混合料生產過程中，必須按JTG F40《公路瀝青路面施工技術規范》規定 的檢查項目與頻度，對各種原材料進行抽樣試驗，其質量應符合《公路瀝青路面施工技術規 范》規定的技術要求。
[0066] 3、瀝青拌和廠必須按《公路瀝青路面施工技術規范》規定的項目和頻度檢查瀝青 混合料產品的質量，如實計算產品的合格率。
[0067] 4、路面鋪筑過程中必須隨時對鋪筑質量進行評定，質量檢查的內容、頻度、允許差 應符合《公路瀝青路面施工技術規范》的規定。
[0068] S2-保水砂漿灌注，包括以下步驟：
[0069] S21 -保水砂漿制作
[0070] 1、保水砂漿可采用人工路拌法或攪拌站廠拌法生產。
[0071] 2、保水砂漿配合比設計宜符合以下規定：
[0072] 1)具備足夠的強度。砂漿7d抗壓強度應不低于10_30MPa，7d抗折強度不低于 2. 0MPa〇
[0073] 2)具備良好的施工性。砂漿的流動度應在10-14s范圍。
[0074] 3)具備良好的保水降溫性。砂漿硬化體保水率應不低于20%。
[0075] 4)滿足其他要求。砂漿應收縮小，與瀝青混合料粘結良好等。
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